右侧超车的具体判断标准究竟是什么

右侧超车的判断标准是看车辆完整动作轨迹是否符合特定过程。

真正的右侧超车指同一车道后车并到右侧车道超越前车再并回原车道。具体来说包含三个关键步骤。

首先后车在同一车道内行驶时变道至右侧车道其次后车在右侧车道超越前车最后后车超越前车后再次变道回到原车道 这三个步骤缺一不可。

不过有些情况不视为右侧超车。

若两辆车分别在左右不同车道行驶右车道车突然加速超过左车这不算是右侧超车因为没有后车先并线到右侧车道再超车并回原车道的动作。

后方车辆和前方车辆在同一直线行驶后方车辆右侧超越前车后但不并道一直沿着道路行驶这属于变道不算右侧超车。

在多车道的高速公路上右侧车道的车辆正常行驶速度比左侧车道快右侧车辆在合法速度范围内超过左侧车道速度较慢的车辆这是正常行驶状态不属于右侧超车。

两车分别在不同道路行驶后车变道进入右侧相邻道路并超越前车然后继续在右侧道路行驶没有再回到原车道的行为由于两车并非在同一车道先后行驶然后发生超越行为所以也不属于右侧超车。

此外判断时还要注意车辆之间的距离。如果两辆车辆的距离非常远就不存在右侧超车情况车主可能只是在变换车道行驶。

正常情况下只有发生交通事故后一方车主提出对方可能存在右侧超车行为时交警才会进行调查并作出相应处罚。

虽然平常交警不会单独处罚右侧超车行为但右侧超车会增加交通事故发生几率正确超车方法是从车辆左侧超车这样能更好保障行车安全。

弄明白“超车”的法律定义后，我们就来进入正题，解释一下“右侧超车”的正确含义。下面这种行为，就是违规的“右侧超车”。

判断“右侧超车”，关键是看超车车辆的完整动作：在同一车道行驶的后车并到右侧车道，然后超越前车，最后并回原来车道。在这个过程中，后车变道的位置是判断车辆是否属于“右侧超车”的关键因素——假如后车在超车前和超车后，并回原车道的位置都离被超车辆很远，那么这种从右侧车道超越前车的行为就不能算“右侧超车”。

通常来说，只有在发生交通事故，且当事一方提出对方存在“右侧超车”的嫌疑时，交警才会对是否存在“右侧超车”的行为进行勘查，若情况属实则会进行相应的处罚；但在日常行车时，交警一般是不会主动处罚“右侧超车”的违章车辆。这种执法状况需要各位驾驶人士留意，大家更不要心存侥幸违章超车。