国五车跟国六车有什么区别

与第五项国家标准相比，第六项国家标准对排放物中一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物的要求更加严格，第六项国家标准额外增加了对PN颗粒的规定标准。我国第五阶段柴油车和汽油车的排放标准不一样，但我国第六阶段采用的是燃油中性原则，即无论使用哪种原料，排放限值都是一样的。

我国汽车排放标准的更新速度可以用快速来形容，即将出台的国六标准将比国五标准更加严格。最大的表现就是尾气排放的污染物限值，比国五标准严格40%-50%，这意味着国六标准车辆排放的污染物将比国五标准车辆减少一半。据悉，第六项国家标准将分为两个阶段:第六项国家标准A和第六项国家标准b。

国标6和国标5在检测方法上有很大差异。包括:

改变了I型试验的试验周期，收紧了污染物排放限值，增加了汽油车排放颗粒物量的测量要求。

增加了实际驾驶污染物排放(RDE)测试要求，指定为II型测试，取消了原来的II型测试。增加了ⅵ型试验项目，收紧了限值；

修订了OBD监测项目、阈值和监测条件的技术要求。

修订了获取车辆车载诊断系统和车辆维修信息的相关要求；

修订了生产符合性检验的判定方法和在用符合性检验的相关要求；

修订了试验燃料的技术要求；

增加了换料过程中污染物排放控制的要求；

增加了混合动力电动汽车的测试要求。