国六出了国四还能开吗
会开车。目前按照欧洲和中国每五年更新排放标准的速度，限制政策的缓冲期至少为三年。国六实施后，国四的车至少还能再开8年，国五的车至少还能再开13年。这些限制措施在第六条国道实施后出台，可能会阻止第三条国道行驶。
第六个国家标准是政府对汽车公司销售新车的限制。第六条国家机动车污染物排放标准全称只是新车检验的基础标准。但是，四国五国的汽车不会那么快被限制或淘汰。
限制政策正在放缓，至少有三年的缓冲期。目前的限制政策正在放缓。《中国日报》的一篇报道预测，限制政策的缓冲期将超过三年。也就是说，限制政策至少要在排放标准更新后三年才会更新。这是因为限制国四国五比限制国二难多了。生态环境部发布了《中国机动车环境管理年度报告》，其中有相关数据。
2017年，国IV和国v的汽车数量占所有车型的69.5%，接近1.5亿辆，远远大于国II的5.5%。而且，由于限行政策实际涉及公民财产权的行使，2015年修订《大气污染防治法》时，删除了地方政府可以限制机动车的授权。因此，目前只有北京、上海等中心城市部分实施了限制第二国家政策，无法在全国范围内推广。
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