究竟哪些氢能源汽车品牌能够享受国家补贴

能享受国家补贴的氢能源汽车品牌有不少。2024年10月工信部发布的《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》里就有相关信息。

在2016 2021年间有10个车企的氢能源汽车能拿补贴。云南五龙以200辆的申报推广数位列第一应清算补助资金达8000万元。中通客车以68辆排第二应清算补助资金3400万元金华青年以60辆位居第三应清算补助资金1920万元 。

同时上榜的还有上汽商用车、上海申龙客车、成都客车、中植汽车淳安、江铃重汽、广州环卫、东风汽车等公司。其中上汽商用车的“氢能先锋”系列和东风汽车的“氢动力”车型技术成熟稳定设计还很人性化用户体验良好。

另外2018年 2020年期间也有10家车企的燃料电池汽车能获得国家财政补贴。这10家车企分别是中通客车、佛山飞驰汽车、上海申龙客车、上汽大通、厦门金旅客车、北汽福田股份、宇通客车、南京金龙客车、东风汽车和苏州金龙客车。这10家车企共有2317辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报车辆全部通过了专家审核获得工信部公示平均每辆车可获得补贴金额为44.20万元。

这些能享受补贴的氢能源汽车品牌都是在氢燃料电池技术等方面有一定实力的。氢燃料电池通过氢气与氧气化学反应产生电力驱动车辆相比传统内燃机具有零排放、加注快速和续航里程长等优点。

国家的补贴政策不仅能推动这些企业在氢能源汽车技术上继续创新进步也让消费者有更多环保又高效的出行选择。如果你正考虑购买氢能源汽车这些能享受补贴的品牌车型都值得关注。

有一点要知道，新能源汽车补贴政策是6月12日正式实施的。2月12日至6月11日为过渡期。过渡期内，获得牌照的新能源乘用车和新能源公交车将遵循补贴标准的0.7倍补贴；新能源货车、专用车补贴0.4倍，燃料电池汽车补贴标准不变。

还需要注意的是，除了国家补贴，地方政府也可以有补贴。根据国家规定，地方政府自行车补贴不允许超过中央政府自行车补贴的50%。

而且，根据新政策，新能源汽车的补贴额度不仅仅基于续航里程，还需要参考电池能量密度和汽车能耗这两个至关重要的因素。

纯电动乘用车动力电池系统质量能量密度不低于105瓦时/千克，105(含)-120瓦时/千克车辆补贴0.6倍，120(含)-140瓦时/千克车辆补贴1倍，140(含)-160瓦时/千克车辆补贴1.1倍，160瓦时/千克及以上车辆补贴。

年中刚刚上市的新能源车，有传祺GE3、帝豪GSe、比亚迪元EV360、北汽 EC180、宝沃 BXi7、江淮 iEV7S、蔚来 ES8等等车型。这些车型基本都是迎合着新能源政策而上市。