高速路上开车有哪些注意事项

在路上开车与在城市道路和乡村道路上开车完全不同。许多车主认为在高速上开车比在城市道路或乡村道路上开车容易得多。它不需要任何技巧。其实这个概念是错误的。不管怎么开车，还是有注意事项和技巧的。

1.开车时保持匀速。

通过高速公路收费站后，应先在加速车道行驶，观察后方是否有车驶来，在不影响后方左侧车道正常通行的情况下进入车道。开车的时候要保持匀速行驶，不要一时开快一时开慢，这样不仅对其他车辆不利，还会大大降低你的车的燃油经济性。另外，开车时，不要离前面的车辆太近(因为车速越快，离车辆越近，发生追尾的可能性越大)，可以参考车距标志，保持合理的车距。一般来说，如果你的速度是100公里/小时，那么到车的距离应该是100米。

2.开车时尽量走一条车道。

高速公路上不要频繁变道，一个在超车道，一个在车行道，另一个是不要在没有警告的情况下在车行道减速停车。开车时，不要与其他车辆并排行驶，不要长时间在超车道行驶，也不要试图从急停车道超车。还有，需要注意的是，你需要知道去哪里或者合并哪里，你必须提前做好准备。当距离下一条道路500米或转向其他支路道口时，应减速至右侧车道和减速车道，不应临时突然转向分道，或在通过支路道口时突然刹车。

3.超车时要果断。

当你决定超车时，要注意你的左边后面是否有车要超车，同时要注意前方超车道是否有阻碍超车的障碍物。超车货车或公交车时，最好用喇叭或灯光提醒被超车车辆，果断加快超车速度。超车时，注意车辆状态，不要逞强。超越其他车辆后，不要立即返回行车道。在距离被超越车辆50-100米后，应打开车灯，返回行车道。

4.晚上开车要小心。

夜间在高速公路上行驶时，尽量使用远光灯，注意前方车辆是否有尾灯，不要疲劳驾驶。如果你觉得有点困，最好在服务区休息一下，或者下次休息。如果晚上遇到大雾，一定要减速，打开“双闪”，以车道间白色分割线或超车道为目标行驶，谨防右侧故障车辆，但我个人认为还是去服务区休息一下，等雾散去再开。

5.克服天气的不利因素

雨天开车的视线不如晴天，尤其是高速公路上，更容易发生事故。遇到雨天，要减速，注意路面积水，因为高速车辆容易漂移失控。此外，不要紧急制动和大角度转弯。晴天尽量与前方车辆保持两倍距离。如果前方车辆发生意外，你将有足够的距离停车，避免追尾。

6.停车时注意必要的警告。

高速公路驾驶最大的恐惧是什么？停车！在高速公路上行驶，如因故障需要临时停车维修，应提前打开右转向灯驶离车道，在紧急停车带或右侧路肩停车，停在车道内。同时，你应该打开“双闪”，并在车辆后方150米处放置警告标志。如果隧道出了问题，尽量把车开出隧道，只要车辆还能跑，千万不要停在隧道里。此外，未经允许，不能要求其他车辆用钢丝绳将车辆拖至服务区。这是违反高速公路管理规定的，你应该及时通过电话向高速公路管理或养护公司寻求帮助。

7.不要超速行驶。

众所周知，超速行驶的危害，无论是在常规道路还是高速公路上，都会造成不可挽回的后果。假设一个身高170 cm的人在高速公路上开着一辆时速100Km/h的车，从眼睛发现情况到大脑做出判断，再踩刹车的时间，生理反应时间约为1.7s，而此时车辆已经行驶了47.2m，40m的距离会发生什么可怕的事情，不用说，大家可以想象。

设置路灯的主要目的是为了照顾夜间没有照明能力的非机动车和行人，保证其夜间出行的方便和安全。另一方面也是为了让机动车驾驶人能够及时发现路边的非机动车和行人。非机动车、行人和摩托车不允许在高速公路上通行，因此在这种情况下，路灯的功能在一定程度上被削弱了。

目前，我国高速公路总里程已达13.6万公里，位居世界第一。如果所有的高速公路都配备路灯，首先是架设成本和人工成本，这不是一个小数目；然后是电费，以及消耗的电能造成的污染，势必造成巨大的资源浪费。此外，由于高速公路基本上贯穿各省，后期的管理和维护会很麻烦。

路灯的照明效果不连续，不均匀。高速行驶时，这种明暗交替会造成视觉误差，容易导致视觉疲劳，从而埋下安全隐患。而且，当车辆在夜间高速行驶时，汽车大灯可以为驾驶员提供更安全的照明环境。完善的路标和反光标志完全满足需求。在车灯的照射下，交通标志上的反光膜会定向反射光线，各种交通标志驾驶员都能清晰看到，足以引导。