北京市购车摇号政策是否对家庭购车给予了特殊照顾

北京市购车摇号政策对于家庭购车有特殊照顾。

政策大幅向“无车家庭”倾斜根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于一般个人的中签率。从2021年60%向“无车家庭”配置到2022年的70%再到2023年的80%家庭购入第一辆车越来越容易。

在新能源车指标方面家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置在积分规则和配额分配上均享受“优先权”。家庭积分由基础积分和阶梯轮候积分组成。夫妻作为家庭核心成员、家庭成员多、家庭代际数多的中签倍率高。

指标配额方面2024年小客车指标配额为10万个其中普通指标额度2万个新能源指标额度8万个。新能源小客车指标家庭和个人指标额度共计73000个家庭指标额度58400个占比80%个人指标额度14600个占比20%。新能源指标配置时除单位和营运车指标配额外先拿出80%的指标按家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。今年下半年还一次性增发2万个新能源小客车指标并全部面向“无车家庭”配置。

指标配置时间也有改变改为每年5月配置新能源指标6月和12月配置普通指标。

另外不再要求在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请市民可根据实际需要安排申请更新指标的时间。同时增加对个人申请更新指标数量的限制放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆每人最多只能保留1个小客车指标。

“无车家庭”是指家庭成员满足北京市个人指标申请条件但成员名下均没有登记在北京市的小客车的家庭。家庭申请者的普通小客车配置指标将与个人、单位指标“同池摇号”。而家庭新能源小客车配置指标通过积分排序配置积分越高中签机会越大。

总之政策让家庭购车有了更多机会和便利 。

2010年12月23日，北京宣布实施小客车数量调控措施，不再增加公务用车指标。自2011年起，北京实施以抽签方式分配车辆指标的措施，平均每月2万辆，占个人的88%。北京市人民政府新闻办公室召开《北京市交通改善措施》新闻发布会，正式公布北京市交通改善措施。措施很明确。“十二五”期间，北京将实施控制乘用车数量的措施，不会增加公务用车指标。《办法》指出，将实施小客车数量控制措施，按照“公开、公平、公正”的原则，通过抽签方式，将小客车配置指标免费分配给符合条件的企业、事业单位、社会团体、法人和个人。