伊柯丽斯的操控性能究竟好不好
伊柯丽斯操控性好。底盘调校扎实高速行驶时能提供可靠支撑让你在过弯时充满信心。
悬挂系统十分出色兼顾舒适与运动小颠簸能有效过滤激烈驾驶时又有足够刚性可减少车身侧倾。
动力系统也相当不错。它搭载2.4升自然吸气发动机代号4G69
伊柯丽斯操控性好。底盘调校扎实高速行驶时能提供可靠支撑让你在过弯时充满信心。
悬挂系统十分出色兼顾舒适与运动小颠簸能有效过滤激烈驾驶时又有足够刚性可减少车身侧倾。
动力系统也相当不错。它搭载2.4升自然吸气发动机代号4G69最大功率121kw最大扭矩220牛米动力强劲而且动力输出线性不管是低转速还是高转速区间都能及时响应动力随叫随到。与之匹配的4速手自一体变速箱换挡平顺且逻辑清晰能精准理解驾驶者意图迅速完成挡位切换。
制动系统表现优秀刹车踏板脚感适中制动力强大且稳定能很好地保障行车安全。
伊柯丽斯采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架这种组合实现了操控性与乘坐舒适性的完美结合。
再看看内饰中控台圆润四幅式运动方向盘很有感觉内饰配色靓丽充满运动气息。配置也较为丰富有全自动空调、中央控制门锁系统、遥控钥匙系统、电动车窗以及带遮阳板的电动天窗等。全车系标配输出功率650瓦的美国汽车音响大厂Rockford Fosgate打造的音响系统支持吸入式6碟片CD音响与MP3音乐格式能带来极佳的听觉享受。
在安全配置方面伊柯丽斯全系标配ABS、EBD及6个气囊为乘客提供全面的安全保障。
作为一款双门跑车伊柯丽斯虽已停产且在国内罕见但其操控魅力和性能令人难忘如果你有机会体验一定能感受到它出色的操控性。
作为一辆入门级跑车，Eclipse设计无疑张扬个性，整车除流畅、连贯的车身线条外，丰满的尾部、轮眉线条也勾勒出它力量动感的一面。
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