丰田定速巡航怎么用

发布时间:2024-08-18 05:30:01 来源:整理于互联网
1.按下开关按钮启动巡航控制。巡航控制指示灯将点亮或显示在多信息显示屏上。再次按下此按钮,禁用巡航控制。2.加速或减速至所需车速(约40公里/小时[公里/小时]或更高),然后按下控制杆设定车速。巡航控制设置指示灯将点亮,或者巡航控制设

1.按下开关按钮启动巡航控制。巡航控制指示灯将点亮或显示在多信息显示屏上。再次按下此按钮,禁用巡航控制。2.加速或减速至所需车速(约40公里/小时[公里/小时]或更高),然后按下控制杆设定车速。巡航控制设置指示灯将点亮,或者巡航控制设置指示灯和设置车速将显示在多信息显示屏上。

巡航控制系统简称CCS,也称巡航驱动装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。

它的功能是在开关按驾驶员要求的速度开、关后,自动保持车速不踩油门踏板,使车辆能以固定的速度行驶。有了这个装置,在高速公路上长时间行驶后,驾驶员不需要控制油门踏板,从而减少疲劳,减少不必要的变速,节省燃油。

当按下巡航按钮时,汽车可以保持这个速度行驶。当踩下制动踏板时,该功能立即消失。除了制动踏板消除功能,还有驻车制动、离合器(M/T)、速度杆(A/T)等操作开关的消除功能。

价格和可靠性。大众在美国的质量排名JD Power每年都领先丰田(尤其是雷克萨斯品牌)。大众虽然不是最差的,但基本排在倒数五名。更何况大众的车型没有什么大车型,都是polo车。同时,大众的车型也没有什么特别之处。美国人对大排量汽车情有独钟,对采用增压技术的小排量汽车不感兴趣。助推技术本身会导致不可靠性。大众汽车在美国销售的价格相对较高。丰田在美国有工厂,但是大众没有听说过美国有工厂。丰田汽车没有什么特别之处,但是便宜可靠。而且是本地的。这和中国的不一样。第一,大众比丰田更早进入中国市场,可靠性比老上海等国产车型更高,让人形成大众汽车是正品的印象。同时,由于政治因素,中日两国很多人都不喜欢日系车,造成了德系车比日系车好的印象。其实日本人可能也有点幸灾乐祸的感觉,因为他们毕竟不是中国制造。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部