丰田RAV4磨合期怎么开

(1)驾驶车辆时，应尽量避免高速、长距离、满载行驶，尽量让发动机在行驶前预热，使发动机内部零件得到充分润滑。

(2)首先要严格控制车速和发动机转速。在磨合期间，最高车速不应超过90公里/小时，发动机转速不应超过3000转/分，以免对发动机和变速箱等部件造成过大的负荷。但也要尽量不要让车辆长时间低速行驶，在磨合过程中及时换挡，让变速箱能够充分磨合。

(3)驾驶过程中尽量避免突然加速和突然刹车的操作，因为这种操作容易对发动机、变速箱、制动系统、底盘和悬架造成很大的影响，驾驶时尽量保持匀速行驶，慢加油慢刹车。

国内销售的RAV4有2.0L和2.4L两种发动机，在很多丰田车型上都有使用，比如满大街都是凯美瑞。我们面前的2.4轮驱动自动豪华版搭载了国内最强大的动力单元，动力输出125 kW (170马力)/6000rpm，224 Nm /4000rpm，是同级别主流车型的平均水平。可以说这款发动机是动力性和经济性要求的很好结合，在国外市场可以选择动力性更强的3.5L V6发动机。简单的圆形仪表盘信息显示清晰，速度计与日系车相比偏差很小，行车电脑操作非常方便，但遗憾的是没有油耗显示。中控台上的各种控制按钮也很好用，基本没有复杂的组合操作分散驾驶员的注意力。中央扶手箱为舒适配置，宽度足以同时满足前排乘客的需求，但长度稍显不足，无法前后移动，驾驶员右手在正常驾驶姿势下难以享受到应有的支撑。车轮和轮毂的配置需要考虑不同道路和行驶条件的需要。RAV4配备了与竞争对手CR-V相同的225/65R17轮胎，这种配置可以同时兼顾公路和野外驾驶的需求。较大的扁平率和较厚的胎壁更适合越野，但轮胎类型为公路型。在变速箱匹配方面，丰田似乎有点保守。RAV4配备4速自动变速箱，无手动换挡模式，再次需要时只需合理选择几个低档位即可。