方向不回正有什么危害

停车时，如果方向盘没有回到正确的位置，车轮会拖动转向杆，无法返回。同时，方向盘的齿轮和转向杆的齿条也受到应力。其次，停车时方向盘没有回到正确的位置，很多车型的车轮会有一个倾斜角度，悬架系统会向一个方向倾斜，也会对轮胎造成损伤。

首先我们要知道，当车辆在方向行驶时，车辆会受到三种力:一是轮胎力；二是转向杆的扶正力；第三是悬挂系统支柱的应力偏差。因此，当停车不对时，车辆的转向机构、轮胎和悬架支柱处于持续受力状态，随着时间的推移，这些部件会加速老化或变形。

对轮胎的损伤:方向盘未对准时，轮胎会受力失去平衡，加速轮胎胎侧老化变形。轮胎胎侧老化变形后，很可能造成漏气或爆胎。如果这些零件老化或变形，可能会导致车辆跑偏和轮胎偏磨。

对悬架的损伤:方向盘未对中时，容易造成悬架系统中的阻尼橡胶老化，摆臂与悬架连杆的连接处会有一个骨架。车架越大，磨损越厉害，形成恶性循环。

进行四轮定位。四轮定位是基于车辆的四轮参数，可以进行调整，保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性。汽车的方向盘、转向节和前轴之间有一定的相对位置。这种相对位置称为方向盘定位，也称为前轮定位。

前轮定位包括四个部分:主销后移(角度)、主销内移(角度)、前轮外移(角度)和前轮前束。这是两个转向前轮和两个后轮的后轮轴之间的相对位置，称为后轮定位。

后轮定位包括车轮外倾角(角度)和每个后轮前束，所以前轮定位和后轮定位统称为四轮定位。前轮定位包括四个部分:主销后倾角、主销后倾角、外倾角和前束。后轮定位包括每个后轮的外倾角和前束。这样，前轮定位和后轮定位统称为车轮定位，也称为四轮定位。

车轮定位的作用是保持汽车在稳定的直线和转向灯光下行驶，减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。