圆圈内有大写A加OFF，车辆系统自动启停默认为on。按“关闭”将其关闭。

发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时，会自动关闭发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。

启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡。此时启停系统自动检测:发动机空转动，无挡；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。

当松开制动踏板时，发动机将再次起动。此时，由于润滑油一直在循环，即使发动机频繁启停，也不会磨损发动机。

新车大多采用发动机启停技术启动，但当汽车处于静止状态时，车内所需动力将改为由AGM电池提供，高功耗的空调制系统也将转换为供气机构。

如果静止时间过长，必然会影响冷室效果或造成车内闷热，手动关闭启停系统。

工作原理:当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时，驾驶员踩下制动踏板，停下来取挡。此时启停系统自动检测发动机空转动，无挡；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量重新启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止旋转。

发动机启停是指车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时，会自动熄火。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。用法:

开车时只要直接踩刹车踏板，车辆完全停止约两秒钟后发动机就会自动熄火，如果一直踩刹车踏板，发动机会保持熄火状态。你一松开刹车或转动方向盘，发动机就会立即自动点火，你可以踩下油门立即启动，整个过程都处于D挡状态。

发动机启停系统的工作原理

当车辆因交通堵塞或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡。此时启停系统自动检测:发动机空转动，无挡；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。

当信号灯变绿时，驾驶员踩下离合器，即可启动“启停”，发动机快速启动。司机挂档踩油门，车辆快速启动。在高效电池技术和相应发动机管理程序的支持下，启停系统可以在低温下正常工作，只需短暂预热过程即可启动。