发动机拉缸如何判断

通过观察水温异常升高、油压下降、油口冒烟、功率下降、气缸浸水或火花塞有油迹等，可以判断发动机拉缸。怠速时发动机能清晰听到爆震和漏气声，也可以判断发动机严重拉缸。

拉缸是指气缸壁上沿活塞运动方向不同深度的槽痕。由于气缸壁上存在槽痕，活塞在压缩做功时，高压气体从槽痕处泄漏，产生噪音。该故障导致发动机功率下降，油耗增加。如果严重拉缸，活塞会卡在缸内，发动机无法运转。拉缸的主要原因如下:

(1)活塞与气缸间隙过小；

(2)活塞与气缸润滑不良，选油不当；

(3)活塞环在活塞上断裂而死，或活塞销被夹住、断裂或脱落；

(4)活塞和活塞环倾倒在一侧并压在气缸壁上；

(5)发动机高速运转或长时间重载，大修后磨合不良；

(6)发动机冷却不良，冷却系统故障。