多少公里更换火花塞

一般来说，普通火花塞在2万公里就可以更换，铂或铱火花塞可以达到6万公里以上的更换周期。

并不意味着这些公里使用完才需要更换火花塞，这也和车辆的使用状态有很大的关系。有些车辆在更换公里数前加注燃油阀时，点火困难、抖动或动力不足。也可能是火花塞磨损或积碳严重，需要检查是否更换。在汽油发动机的点火系统中，高压电流被引入气缸以产生电火花来点燃可燃混合气成分。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。在火花塞标准中，常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞的热值表示火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡，热值越高。吸热散热平衡越强，热火花塞发热量越低，冷火花塞发热量越高。一般大功率高压缩比的发动机都选择高热值的冷火花塞。相反，低功率、低压缩比的发动机选择低热值的热火花塞。火花塞的一般选用由工厂通过产品型式试验确定，不应随意更换。