冬天车底盘响怎么回事

一般来说，汽车底盘产生的异常噪音大多是在路况复杂、汽车行驶速度较低时产生的。在颠簸的道路上行驶时，底盘的悬挂部件会发出各种异常的噪音，如橡胶套摩擦声、零件碰撞声或碰撞声。总的来说，橡胶套发出的声音问题不大。是否老化可以根据行驶里程来判断。

我们应该学会正确区分正常噪音和异常噪音。

车内各种机构的振动在工作时会发出各种性质的噪音，但噪音并不意味着车有故障。为了避免不必要的拆卸，首先要区分正常噪音和异常噪音。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)、换挡时齿轮的撞击声、以气体为工作源的进气声和排气声、齿轮的啮合噪声都是正常噪声。异常噪音(异常噪音)根据其对汽车性能的影响可分为轻微噪音、一般噪音和恶性噪音。轻微噪音，如高压漏电闪络、滚动轴承轻微松动等。，一般体积小，零件磨损小，长时间无明显变化。这种故障不用修理仍然可以维持汽车的正常运行。

一般噪声，如飞轮轴承噪声、离合器分离轴承噪声等，对汽车性能影响较大，但其主要技术性能短期内仍能保持。

这种噪音通常比较大，机器零件的磨损也比较大，要及时修理。如果在行驶过程中出现这种噪音，可以暂时忽略。恶性噪声，如曲轴轴承、连杆轴承噪声严重，伴有润滑油压力下降，传动齿轮冲击明显，差速器振动强烈等。，对汽车有严重影响，并且会造成或已经造成零部件的严重损坏。这种故障一定要引起高度重视，要立即停车检查，切不可强行驾驶，否则容易造成重大机械事故。

诊断汽车异常噪音时，要注意创造良好的听诊条件，尽量排除其他噪音的干扰，以免影响判断的准确性。

最好有意识地放大或缩小声音，即使用螺丝刀或其他金属棒作为听诊器的接触部位放大声音，或用单缸断火缩小声音，以满足诊断需要。听诊部位应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。