变速器操纵杆在使用过程中需要注意哪些事项

使用变速器操纵杆要注意这些。

首先是握法以掌心贴住球头五指自然握住形成稳固握持姿势确保操作时手部不轻易滑脱。

操作时以手腕和肘部力量为主肩关节为辅。随着推拉方向变化掌心球头方向可适当改变适应不同齿轮力方向需求同时手要保持稳定别晃动或抖动。

了解变速杆位置和档位也很关键。变速杆一般在驾驶员座位附近中控台通过前后移动选不同档位。P档是停车档R档是倒车档N档是空挡D档是驾驶档S档是运动档手动档则通过推动或拉动换挡。

手动挡车辆起步挂一档左脚慢松离合踏板右脚轻踩油门使车辆平稳起步车速提升后及时换二档。换挡时左脚离合踏板踩到底右手准确迅速换入相应挡位再慢松离合踏板同时逐渐加大油门。一般发动机转速达2000转左右考虑升档。并且换挡动作要干脆别拖泥带水高速行驶时别突然降档。

自动挡车辆启动前确保变速杆在P挡或N挡。启动后踩刹车踏板挂入D挡松开刹车车辆前行。停车时先踩刹车车辆停稳后挂P档并拉手刹。行驶中别随意切换挡位高速行驶时别切到R挡或P挡。长下坡路段可切至L挡或手动模式利用发动机制动控制车速减少刹车磨损。

另外还有一些通用注意事项。操作时视线要保持在前方别低头看变速杆。变速杆必须与离合器踏板配合没踏下离合踏板不准变换档位。手动挡换挡杆移到空挡时别前后晃动。操作时别用力推拉变速杆防止方向偏离损坏传动机构。自动挡别滑入空挡车没停稳别挂倒档 。

变速器操纵杆，习惯上简称“挡杆”或“挡位”。

使用方法

第一：变速杆上方有一个横着的王字，这个王字就是变速杆的行走路线，中间的横线就是变速杆的空档位置，因变速杆下部有两个侧向限位弹簧，变速杆在空档位置时，被限制在3、4档和横线的十字路口，你如果要挂1、2档，就必须把变速杆向左扳，往前1档后2档，你如果要挂5、R档，就必须把变速杆向右扳，往前5档后R档，你如果要挂3、4档，既不向左扳，又不向右扳，往前3档后4档，你如果要把变速杆从1档换入2档，直直往后扳就行了，经过丁字路口时不能松手，如果松手后往后扳就挂入4档了，你如果要把变速杆从2档换入3档，当变速杆到丁字路口时，手一松，变速杆就自动回到（3、4档和横线的）十字路口，然后往前推就换入3档。其它各档位类似。

第二：检查变速杆是否是空档的方法：变速杆只有在横线位置时才是空档，在横线位置时左右摆动的幅度最大，挂上任何一个档后，摆动的幅度明显变小，这就是区别是否是空档的方法。

最后是换档时的三个要求：要求必须规范，也就是说变速杆要走正路，不要横扳或斜着扳，这样容易损坏 变速器。另外必须准确，不能挂错档。必须迅速，不能拖泥带水。