东风日产轩逸热车难启动怎么回事
一般Sylphy热车起步不好的原因是起步时混合气过浓。导致混合气过浓的常见故障包括水温传感器损坏和喷油器漏油。如果水温传感器损坏,说明水温过低,但实际温度过高,会导致发动机电脑控制喷油过量,热启动困难。如果喷油器漏油,也会导致混合气过浓。建议及时去4S店维修检查。
日产Sylphy的热车很难启动检查车电路。如果发现冷车和热车的高压火花强度明显不同,冷车启动时有强烈的蓝色高压火花,热车启动时高压火花微红微弱,可判断为点火线圈故障。此时,更换一个新的点火线圈,故障就可以排除了。
西尔威斯特汽车难以启动的原因如下:
1.注射器滴液:
喷油器喷油正常,但滴油是额外供油,所以喷油器滴油越严重,混合气越浓,导致热车起步不好。
2.碳罐电磁阀损坏:
热车启动时燃油雾化本身正常,不需要补充油气。如果碳罐还在给进气口供油供气,混合气会过浓,启动困难。
3.燃料质量:
热车熄火一段时间后,发动机舱温度还是挺高的。如果燃料本身容易挥发,很容易在燃料轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时,会形成气锁,导致喷油器喷出的油蒸汽过稀,从而启动困难。:
4.空气温度传感器:
气温传感器类似于水温传感器,它们的作用是修正喷油量,但不同的是,如果水温传感器出现故障,会导致冷启动困难;气温传感器故障会使热车难以启动。
5.发动机积碳:
发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。,很容易吸附一些燃油,造成稀空燃比,从而影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源:整理于互联网