东风日产轩逸cvt变速箱油多久换一次
Sylphy的CVT无级变速器可以每20万公里更换一次专用机油(以电脑测试为准)。变速箱油的主要作用是保持齿轮系统清洁,润滑和延长传动装置的使用寿命。
无级变速器的可靠性和使用寿命主要取决于金属带传动部件的材料。根据荷兰VDT公司的技术数据,新的设计和技术解决了过去CVT的问题。全球测试了80万台CVT,结果只有200台CVT出现故障,故障率为0.25%。可以看出,该系统质量高,使用可靠。CVT采用高强度、高质量的材料和精密制造技术,可实现与发动机相同的寿命,终身免维护。
虽然理论上CVT变速箱不需要更换变速箱油,但如果使用环境很恶劣,使用寿命很长,就需要根据维修诊断仪与变速箱控制单元进行数据通信,检查内部记录的数据是否达到21万公里。超过21万元可以更换,但必须使用专用原装变速箱油。
日产Sylphy CVT变速箱性能稳定,正常情况下是常规保养驱动,没有故障。Sylphy 2.0L搭载了完善的发动机和CVT变速箱,加速性能少之又少,怠速噪音低,动力基本令人满意。
首先,日产Sylphy的变速箱由jatco提供,jatco是全球第三大自动变速器设计制造商。丰田卡罗拉的变速箱由爱信公司提供。虽然爱信公司擅长AT变速箱,甚至各方面都有不错的口碑,但在CVT变速箱方面还是新手。Sylphy的2.0L发动机最大功率为105kW/5200rpm,最大扭矩为189Nm/4400rpm。Sylphy Classic作为Sylphy新旧家族的产物,自2012年起就采用Sylphy进行更新。为了拉开与新Sylphy的差距,促进销量,采用“以价换量”的策略,在一批新车中站稳脚跟,继续为日产贡献销量。从经典Sylphy的市场口碑和2018款新车的推出,可以看出经典Sylphy的车身做工依然可以冲击紧凑型家用车市场。CVT变速箱是世界上最先进的变速箱。奥迪2.8和天籁3.5都配备了CVT。Sylphy在同类产品中首次采用了这种变速箱。CVT(无级变速器)是指在传动系统中不使用齿轮,提供平滑和“无级”速比转换的传动系统。是汽车工业传动领域的革命性突破。CVT变速箱采用两个由高强度钢带连接的变径皮带轮。通过无级改变钢带连接的滑轮直径,可以实现连续的速比变化,使其反应更快,加速更有力,同时节省燃油。它是最理想的变速箱。