工信部究竟如何评价极氪001的技术参数
工信部对极氪001的技术参数评价积极。
动力参数达到同级别主流水平提供单电机和双电机可选。双电机版百公里加速仅需3.8秒高性能版采用衢州极电的电机参数提高到580kW、810Nm实测0100km/h加速最好成绩3.69s。
续航方面表现亮眼新款极氪001将搭载140KWh动力电池CLTC续航里程达1032公里CLTC工况下百公里耗电量为14.9kWh。电池系统能量密度达到200Wh/kg整车整备质量2345kg。
极氪001电机类型多样包括永磁同步、感应异步等驱动电机数有单电机和双电机电机布局有后置和前置+后置。所用电机主要有日本电产和威睿两种不同电机有各自出色参数。比如威睿品牌永磁同步电机采用水冷冷却方式单电机最大功率200kW最大扭矩384N·m电机效率高达97.86%功率密度达6.05kW/kg效率超85%的面积占比93%日本电产的电驱总成采用圆线电机主动油冷方式定子直径184mm电机最高效率94.7%效率大于85%的面积占比约85%。
车身尺寸上新款极氪001长宽高分别为4970/1999/1560 (1548) mm轴距为3005mm。
从车辆信息推测极氪001应是搭载了宁德时代麒麟电池。在补能方面也有提升使用普通1000V/200kW快充桩26分钟能从20%充到90%。
内饰运动感更强底盘采用独创的四段分区碰撞策略能降低碰撞后的维修成本平台全系从全栈400V升级到全栈800V充电速度更快能耗更省。
新车整体延续现款车型设计细节有变化前脸和尾部向001FR看齐运动感更强还可选装激光雷达取消鲨鱼鳍天线摄像头移动到后扰流板中间。
综合来看极氪001各方面技术参数表现出色 。
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