汽油滤清器究竟是什么

汽油滤清器是汽车发动机燃油系统里特别重要的一个部件。

它最大的作用就是把汽油里的杂质过滤掉不让这些杂质进到发动机和供油系统里面去。这样就能减少发动机内部部件的机械磨损让发动机一直稳定地运行。

汽油滤清器主要由外壳、滤芯、进出油口这些部分组成。滤芯的材质有好多种像常见的纸质、化纤、陶瓷、不锈钢等等。不同的材质各有特点能适应不同的使用需求。

从安装位置来看汽油滤清器分为直列式和内置式。直列式的安装在油箱外面好处是更换起来比较容易车主自己操作都有可能内置式的安装在油箱里面虽然更换难度大但是它的汽油通过率很高。

按照是否可以拆卸又能分成可拆式和不可拆式。可拆式的由盖、滤芯、沉淀杯等部分构成不可拆式的采用密封薄外壳还搭配抗水性能好的滤芯。

要是按照滤纸材质与形式分还有金属滤网式、纸质滤芯式、棉质滤芯式、陶瓷滤芯式、复合材料滤芯式另外还有线式滤纸与海螺旋式滤纸的类型。

汽油滤清器的工作原理是串联在燃油泵与节流阀体的进油口之间的管路上。化油器式的汽油滤清器工作压力比较小电喷式的则是在比较高的压力下工作。而且在供油系统里电喷式和化油式滤清器因为燃油压力不同是不能互相换着用的。

汽油滤清器还有一些性能指标包括额定流量、密封性、内部清洁度和滤清效率。这些指标能衡量它工作得好不好。

为了保证发动机性能一般汽车每行驶3 4万千米或者每两个二级维护作业周期就需要更换一次汽油滤清器。要是加的汽油杂质比较多那就得缩短更换周期这样才能让汽车一直保持良好的运行状态。

总之汽油滤清器对汽车燃油系统和发动机正常运行很关键得定期检查和更换。

简介：

汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

原理：

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。 　　

滤芯有多孔陶瓷和纸质的两种。纸质滤芯由经树脂处理过的微孔滤纸制成，滤清效率高，成本低廉，更换方便，因此得到广泛应用。 　　

汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。

注意事项：

1、一般建议每行驶15000-20000公里更换一次燃油滤清器。 　　

2、更换燃油滤清器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。 　　

3、如果在养护操作过程中需要使用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。 　　

4、更换燃油滤清器必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。 　　

5、在更换燃油滤清器之前，应该按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。