汽车盲点监测系统究竟怎么样
盲点监测系统是个很棒的配置。它能降低开车变道时发生碰撞的概率通过高科技探测相邻车道后方以及后视镜盲区是否有车靠近在探测到有车时会通过声音、灯光等方式提醒驾驶员。
变道容易发生碰撞事故是因为后视镜存在盲区当其他车子处于盲区时驾驶员看不到贸然变道就可能引发交通事故。而盲点监测系统在变道、雨雾天开车后视镜模糊、夜间开车被后面远光灯晃眼时都能发挥大作用。
它的工作原理是在汽车后保险杠内安装两个24GHz雷达传感器车辆行驶速度大于10KM/H自动启动向左右3米后方8米范围发出探测微波信号对反射回的微波信号分析处理得知后面车辆距离、速度和运动方向等信息通过算法排除固定物体和远离物体探测到盲区内有车辆靠近指示灯闪烁若驾驶员没注意且打转向灯准备变道系统会发出语音警报声。
从实际效果来看根据美国公路安全保险协会研究盲点监测系统将与车道相关的碰撞减少了约14%司机在切换车道或合并时造成的伤害严重程度减少了23%。而且它还有后方横向来车预警功能能在倒车时探测并警告迎面而来的车辆在某些情况下还会警告行人国外相关机构统计这种系统帮助减少了25 30%的后端碰撞。
从产品技术方面基于毫米波雷达的并线辅助系统是主流技术。前装市场有大陆、博世等代表后装市场谷智感、奥达世等不错。比如谷智感盲区监测系统采用谷智感双发四收天线雷达方案的双雷达能精确判断静止物体与行人、车辆等区别检测到移动物体以声光报警提醒。其应用车规芯片设计方案性能稳定、报警精准及时精确率达99.8%即便在恶劣环境也能正常运行。
如果车没有盲点监测系统可通过后装市场安装靠谱产品。
总之盲点监测系统能在行车过程中不间断探测和提醒有效降低潜在危险为安全驾驶提供有力保障 。
盲点监测系统的基本原理如下:1、通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息;
2、通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道;
3、通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。

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