电子离合器怎么安装

市面上大部分车辆的安装方式一般是平面的一侧安装在飞轮侧，凸面的一侧安装在离合器压盘上。不同型号，仅供参考。离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中与发动机直接相关的装配零件。

离合器通常与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。在从启动到正常行驶的整个过程中，驾驶员可以根据需要操作离合器，暂时分离或逐渐接合发动机和传动系，以切断或传输发动机输出到传动系的动力。它的作用是逐渐连接发动机和变速器，从而保证汽车的平稳启动；暂时切断发动机与变速器的连接，便于换挡，减少换挡时的冲击；当汽车紧急制动时，它可以分离和防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

安装前必须清洗离合器，清除防锈油脂和杂物。

离合器可以同轴安装，也可以单独安装。轴向必须固定。驱动部分和从动部分之间不允许有轴向间隙。单独安装时，主动部分和从动部分的轴之间的同轴度不应大于0 . 1毫米

湿式电磁离合器工作时，摩擦片之间必须加润滑油，润滑方式采用(1)分油润滑；(2)油浴润滑，浸入油中的部分约为离合器容积的5倍；(3)轴向供油润滑，高速、高频运行时应采用轴向供油方式。

安装牙嵌式电磁离合器时，需要保证端齿之间有一定的间隙，使空转动时没有磨齿现象，但不得大于δ值。

电磁离合器和制动器为B级绝缘，正常升温40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超过100℃，否则容易损坏线圈和摩擦部件。