电喷车加不上油原因是什么

可能导致电喷车无法注油的原因有很多，比如燃油压力不足导致供油不畅、无法注油、发动机缺缸导致无法注油、点火线圈损坏导致无法注油、空气体流量计损坏导致无法注油等。建议逐一检查油路和传感器，排除故障。

电动燃油喷射车辆是指配备有电控燃油喷射系统的车辆。是“电控汽油喷射发动机”的简称；汽油喷射是指在低压(260~350kPa)下，用喷油器将汽油以雾状喷入进气歧管、进气口或气缸，然后与空气体混合形成可燃混合气。

电喷发动机和化油器发动机有很大的区别，操作方法也有很大的不同。启动电喷发动机(包括冷启动)时，一般不需要踩油门。由于电喷发动机具有冷启动增浓和自动冷快速怠速的功能，因此可以保证发动机在冷或热工况下的平稳启动。在发动机启动前和启动过程中，像启动化油器发动机那样反复快速踩下油门踏板来增加燃油喷射是无效的。由于电喷发动机的油门踏板只控制节气门的开度，其喷油量完全由计算机根据进气参数决定。电喷发动机在油箱缺油时不宜长时间运转。因为电动汽油泵是由流经汽油泵的燃油冷却的。油箱缺油时长时间运转发动机，会导致电动汽油泵过热烧坏，所以如果你的车是电喷车，在仪表盘上的燃油警示灯亮着的情况下要尽快加油；发动机运转时，不能拔掉任何传感器插头，否则电脑中会出现人为的故障码，影响维修人员正确判断和排除故障。

不省油，更重要的是，不安全。由于变速杆置于空档，发动机无法制动，会加速刹车片老化，导致刹车片失效，容易发生交通事故。建议司机朋友在开电喷车的时候不要在空挡滑行，而是应该打车来节省燃油。

齿轮滑动电动喷雾车省油。无论是考虑安全性还是燃油经济性，都应该选择带挡滑行。目前在行驶的车辆中仍然有大量的化油器型号。但是由于化油器发动机和电喷发动机的工作原理不同，化油器发动机在空挡位滑行时可以节油，而电喷发动机在挡位滑行时可以节油。

电喷是一种发动机，它与化油器发动机有很大的不同，其操作方法也有很大的不同。启动电喷发动机(包括冷启动)时，一般不需要踩油门。由于电喷发动机具有冷启动增浓和自动冷速怠速的功能，所以无论是在冷态还是热态下都能保证发动机的平稳启动。

现在所有的汽车都是“电喷”，即由电脑根据汽车的行驶状况来控制喷油量。通过对进气量、温度等参数的分析，电喷可分为起动、预热、怠速、部分负荷、满载、顶起等几种工况。汽车下坡时，油门放松，发电机上的负荷减轻，车辆处于“支撑”状态。这时，电喷会自动降低机油输出；如果选择空档滑行，发动机怠速，油耗也不会少很多。