电动风扇检查方法是什么

当冷却液温度低于83℃时，检查风扇电机。此时将点火开关转到“开”，风扇电机不应工作。

当散热器上温控开关的线束插头拆下并接地时，风扇电机应转动；当温度控制开关线束插头连接时，风扇电机应停止工作。如果不满足上述要求，风扇电机或其电路有故障。进一步检查风扇电机。在电路中连接万用表，检查风扇电机的工作电流。如果风机能平稳运行，工作电流在5~8A范围内，说明风机电机状态良好。

检查车辆上的温度控制开关时，首先运行发动机，直到冷却液温度达到风扇电机开始工作的最低温度(约90℃)。此时，取下温控开关的线束插头，用万用表检查温控开关的线束插头与地之间的导通情况，应正常导通；然后拆下散热器盖，用温度计直接测量散热器中冷却液的温度。当冷却液温度降至83℃以下时，温度控制开关的线束插头和搭铁之间不应有任何传导。如果不满足上述要求，温度控制开关有缺陷，应更换。

如果汽车空的风扇没有运转，首先检查汽车空的压缩机是否正常工作。如果工作正常，说明风扇有问题。如果压缩机不工作，首先检查压缩机有什么问题。

新国标规定，电动自行车最高时速不得超过25公里，电动轻便摩托车时速应大于等于20公里且小于等于50公里，电动摩托车时速应大于50公里。

两轮轻便摩托车最大设计速度大于20公里、小于50公里，或者重量大于40公斤且最大设计速度不大于50公里。符合标准的电动摩托车按机动车管理。

近年来，电动汽车以其经济、轻便、环保、节能、低碳等优势，为普通工薪阶层出行提供了便利。目前汽车太贵买不起，自行车太累骑不动，公交车太挤挤不动，越来越多的城市禁止摩托车。选择电动车无疑是最划算、最适用的。

据报道，目前中国市场上约有1.2亿辆电动自行车，其中大部分的速度为每小时30至35公里。新国标规定，时速20公里以上、自重40公斤以上的电动车应按机动车管理。汽车主要需要考驾照，买交强险，上快车道。