汽车改装气动会带来哪些坏处

汽车改气动有不少坏处。

首先是价格方面改气动一般得花费2到3万左右这可不是一笔小数目对很多车主来说是个不小的经济负担。

日常保养和维护成本高也是个大问题。安装后费心费力要是长时间在崎岖不平的道路行驶会出现慢性漏气、气压不稳定、气罐温度升高这些状况气动调节的准确性就没了。而且弹性橡胶气囊不能长时间充气不然弹性会降低得每月定期完全释放气囊内的气压这无疑增加了车主的精力投入。

再说说车胎磨损和性能受影响的问题。改装气动避震后车辆底盘会变低有些车主为进一步降低底盘给车胎设定倾斜角这会让车胎磨损严重。同时车轮与路面接触面积缩小刹车距离受到影响车辆就不能开太快驾驶体验和行驶效率都打折扣。

储物空间也会受到侵占。气动避震的空压机储气罐通常要安装在后备箱后备箱原本的储物空间就被大量占用了要是出门带的东西多就会发现没地儿放了。

还有很重要的一点是关于备案的问题。减震器改装后需在十天内到车管所备案要是不备案很容易被交警判定为非法改装。而且年审的时候如果没有备案就得换回原装不然年检根本通过不了这又得折腾一番耽误时间和精力。

总之汽车改气动虽然有个性化等好处但这些坏处也是车主们在决定改装前必须要认真考虑清楚的 。

改装气动就是改装气动减震器，可以升降，也可以改变硬度。这种减震器通过充气或放气来调节车身的高度和减震器的硬度。

一些豪华车或豪华SUV的后轮减震器是气动的，可以提高汽车的舒适性和通过性。

气动减震器一般包括储气罐、气泵，气动减震器的弹簧为气囊。通过给气囊充气或放气，可以改变车身的高度和减震器的硬度。

如果骑手想改装气动减震器，必须选择大品牌产品。如果为了便宜而选择劣质产品，在以后的使用中会出现很多问题。

安装气动减震器的时候，还需要找专业的店，安装后调试。

气动减震器一般比较贵。一般气动避震器的价格在1万元以上，一些大牌气动避震器的价格可以超过10万元。

气动减震器需要经常维护，否则会失效。

平时洗车时，要用气动减震器冲洗气囊。平时开车的时候，安全气囊的一些缝隙里会有一些沙子。洗车时，骑车人要把沙子冲走，否则会导致安全气囊磨损漏气。