长安新奔奔的操控性好不好

发布时间：2025-04-14 07:01:21 来源：整理于互联网

长安新奔奔操控性挺好。

加速上速度能快速提升在城市道路起步响应迅速且加速平稳可满足日常通勤。

底盘方面采用液压圈式前麦弗逊独立悬架、RDV 减震阀过减速带在可接受范围应对坑洼路面时表现稳定对细碎震动处理到位驾驶起来舒适平稳。过弯时指向精准车身侧倾控制得好给驾驶者足够信心。

换挡设计上拨片换挡很酷炫全新电子旋钮换挡更为操控提供便利。方向盘操控手感轻盈还全系标配 EPS 电子转向助力转向精准且能有效规避转向过于灵敏问题对新手特别友好。

从车身来看它身材小巧灵活在城市道路中可穿梭自如在交通拥堵时优势尽显。而且高速驾驶时车身稳定性出色实测时速能轻松超过 120km/h。

座椅设计舒适长时间驾驶也不易疲劳。内饰布局合理各种控制按钮方便操作。7 英寸触摸屏和全景天窗很亮眼储物空间设计合理乘坐空间也不错这都为驾驶增添舒适感。

在动力系统上搭载长安自主研发的 1.4L VVT 直列四缸自然吸气发动机有 5 速手动和 AMT 两种变速箱可选动力输出平稳且响应快。还有车型搭载最大功率 55kW 的永磁同步电机电机功率在同级别车型中有优势050km/h 加速时间 4.7s各速度区间加速体验良好。

悬挂系统经过精心调校兼顾舒适性和一定运动性能有效过滤细小颠簸过弯时提供良好支撑减少车身侧倾。

另外长安奔奔 EStar 高配车型配备 2 个安全气囊全系标配电子手刹和上坡辅助功能驾驶更轻松安全。

总之长安新奔奔在多方面的出色表现让其操控性可圈可点能带来很棒的驾驶体验。

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