瑞虎9混动版的内饰究竟有着怎样的设计

瑞虎9混动内饰设计超棒。

它采用环抱式宽体悬浮座舱搭配装饰条营造出温馨车内氛围。宽体超悬浮仪表板、TOM木纹装饰件和仿磨绒皮软材包覆将自然与科技完美结合营造出豪华与未来感并存的座舱体验车内空间也宽敞舒适。

车内有独立液晶仪表和15.6英寸2.5K中控大屏这一配置提升了车内科技感驾驶者能更方便获取信息。并且配合米色内饰、木纹饰板显得十分上档次。

集成式控制区与数字化设计融合直立式多媒体屏是视觉焦点全液晶仪表等为标配展现了对品质的追求。中控台采用对称设计简洁大气镀铬饰条的点缀增添精致感。

方向盘采用细腻皮质提升驾驶握感彰显高端品味。车门饰板、座椅等细节处有精致缝线体现匠心品质。车内氛围灯将豪华与运动完美融合进一步提升内饰格调。

座椅方面采用皮质混搭设计透气性良好提供舒适乘坐体验。座椅布局灵活有5座或7座版本可选能满足不同家庭出行需求。前排座椅有主驾按摩及0重力女王副驾后排座椅虽为普通设计但支持电动调节与角度调节为乘客提供宽敞空间。

车内还标配SONY 14扬环绕音响能带来沉浸式音乐享受。其搭载的先进AI智慧交互系统能精准识别语音指令实现导航设置、音乐播放、空调调节等操作。超大尺寸的曲面触控屏与高清AR HUD抬头显示系统提升了驾驶便捷性和沉浸感。

总之瑞虎9混动内饰在材质、布局、科技感等多方面都表现出色能给驾乘者带来舒适豪华体验。

奇瑞瑞虎9全车尺寸长度或将超过4.7m，暂时未上市：

1、外观方面，前曝光的谍照都是早期测试状态的，而此次露面的测试车是更为接近量产状态一些的路试车。由于谍照的重度伪装，我们很难看出新车的更多细节，只能看出车身前脸下部抽象的X型，前大灯与进气格栅采用一体式设计。车尾的尾灯增加了LED灯带，并环绕着中间的倒车灯泡，成功借助尾灯来展示奇瑞新的造型思路；

2、内饰方面，内饰方面与之前发布的TX概念车如出一辙，采用了夸张的炮筒仪表盘，在中控部分也使用了大尺寸的液晶屏，内饰看起来简洁也更有层次感，从谍照看，后排空间相比瑞虎也有一定提升；

3、动力方面，动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m。有消息称，2014年还将增1.4TGDI发动机；

4、动力总成，瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机，屡获“中国十佳发动机”殊荣。与其他品牌发动机相比，具有“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”的显著特点。其中，1.6S机械增压发动机，具有动力强、反应快、免维护、油耗省的特点；

5、与同排量普通发动机相比，油耗相当，动力提升40%，达到2.4L动力水平，百公里加速仅为11.2S；1.6DVVT发动机则具有“高功率、高扭矩”、“低油耗、低排放、低维护成本”的“两高三低”突出优势，动力提升6%，油耗降低20%，工信部百公里综合工况油耗仅7.0L，堪称高油价时代的全新选择。