长安志翔的驾驶操控感受如何

发布时间：2025-04-13 00:05:14 来源：整理于互联网

长安志翔驾驶操控感受很棒。

它底盘调教偏硬这种调校带来的好处可不少。过减速带时虽车身弹跳明显但能给你清晰的路感就好像车子在跟你“交流”路面情况一样。在弯道行驶时能为车身提供有力支撑让你过弯很稳高速行驶时转向精准不管开多快心里都有底。而且冲过起伏路面时车身上下浮动动作被抑制得很好开快车也超有信心。

动力方面也令人满意。主打的2.0L发动机是和德国FEV公司联合开发的最大功率112kw/6500rpm最大扭矩192N·m/4000 4500rpm匹配五挡手动和带记忆功能的四挡自动变速器。这发动机输出均匀稍加习惯就能轻松掌握它的输出特性三挡加速到40公里/小时以上轻轻松松完全能满足日常驾驶需求。

再说悬挂采用前麦弗逊式独立悬架后扭转梁随动臂式半独立悬架这种组合对操控特别有利。不管是过弯还是在平路上行驶路感都很清晰。并且在中低转速的时候动力性能强劲3000到4000转时更是表现出色。

配置上全系标配TCS牵引力控制系统能让车子在各种行驶状况下都获得最佳牵引力驾驶起来更安全、更稳。

离合踏板偏高排挡杆位置偏低刚开始驾驶可能需要适应一下但习惯之后就不影响啦。变速器有5档手动变速器和DSS智能自动变速器能满足不同驾驶喜好。

整体来说长安志翔的驾驶操控易上手驾驶不会有压力。底盘调较硬朗过弯侧倾小极限较高各个操控环节协调得很好。开着它不仅能体验到驾驶的乐趣还能感受到它在动力、配置等方面带来的优秀表现给你带来超棒的驾驶操控感受。

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