新能源电池的质保政策是怎样的

新能源电池质保政策方面2015年工信部等部委法规明确新能源汽车制造商要为消费者提供动力电池、驱动电机和电机控制器等核心部件质保服务。

先说整体质保期限乘用车一般要求生产企业提供不少于8年或12万公里的质保。像特斯拉Model 3是8年或16万km质保长安、比亚迪、吉利等品牌是8年或12万km至15万km不等。比亚迪电芯还享受终身保修不过非电芯部分在8年或12万km至15万km的范围内。特斯拉Model S整车质保4年或8万公里但驱动装置和电池组保修是8年不限里程。只要购买未超8年不管行驶里程多少驱动装置和电池组有问题都能免费保修。

北汽EV200整车3年或6万公里质保非营运车辆3年或8万公里核心部件含电池6年或15万公里保修。而且其采用的SK三元锂电池性能不错满充满放超3000次电池容量衰减率小于15%可用10年前4次保养还免费。

江淮iEV5电池、电机、电控等核心部件质保期从原来的6年10万公里延长到8年或15万公里。

腾势D9非营运车辆首任车主常规情况整车包修期6年或15万公里核心零部件8年或15万公里动力电池电芯终身保修。特殊条件下车辆自交付起每12个月周期内行驶总里程未超5万公里可享“三电”系统终身保修增值服务公司名义购买的非营运首任车主也能享受。二手车主若符合上述首任车主“三电”终身保修条件同样可享受。

不过电池在质保期内免费更换是有条件限制的部分厂家还有特殊质保规定。而且随着新能源汽车发展电池三包问题会随着即将出台的三包法实施得到更好解决能确保新能源电池在质保期内得到妥善维护和更换。大家购车时一定要仔细阅读品牌保养手册了解完整保修政策细节以便充分享受质保服务 。