新能源电池的质保政策究竟是怎样的

新能源电池质保政策方面2015年工信部等部委法规明确新能源汽车制造商要为消费者提供动力电池、驱动电机和电机控制器等核心部件质保服务。

先说整体质保期限乘用车一般要求生产企业提供不少于8年或12万公里的质保。像特斯拉Model 3是8年或16万km质保长安、比亚迪、吉利等品牌是8年或12万km至15万km不等。比亚迪电芯还享受终身保修不过非电芯部分在8年或12万km至15万km的范围内。特斯拉Model S整车质保4年或8万公里但驱动装置和电池组保修是8年不限里程。只要购买未超8年不管行驶里程多少驱动装置和电池组有问题都能免费保修。

北汽EV200整车3年或6万公里质保非营运车辆3年或8万公里核心部件含电池6年或15万公里保修。而且其采用的SK三元锂电池性能不错满充满放超3000次电池容量衰减率小于15%可用10年前4次保养还免费。

江淮iEV5电池、电机、电控等核心部件质保期从原来的6年10万公里延长到8年或15万公里。

腾势D9非营运车辆首任车主常规情况整车包修期6年或15万公里核心零部件8年或15万公里动力电池电芯终身保修。特殊条件下车辆自交付起每12个月周期内行驶总里程未超5万公里可享“三电”系统终身保修增值服务公司名义购买的非营运首任车主也能享受。二手车主若符合上述首任车主“三电”终身保修条件同样可享受。

不过电池在质保期内免费更换是有条件限制的部分厂家还有特殊质保规定。而且随着新能源汽车发展电池三包问题会随着即将出台的三包法实施得到更好解决能确保新能源电池在质保期内得到妥善维护和更换。大家购车时一定要仔细阅读品牌保养手册了解完整保修政策细节以便充分享受质保服务 。

特斯拉电池质保政策主要包括以下内容

Model S 和 Model X 的电池质保期为 8 年或 24 万公里在质保期内电池容量至少要为 70%。

配备标准或中程电池的 Model 3 和 Model Y 电池寿命为 8 年或 16 万公里电池容量同样至少为 70%。

长寿命版或高性能版 Model 3 和 Model Y 保修期为 8 年或 19.2 万公里质保期内电池容量不低于 70%。

一般来说汽车电池衰减率超过 30%就可以要求免费更换汽车电池。

但需要注意的是保修政策可能因地区、购车时间和车辆使用情况而有所不同。

比如特斯拉的整车保修是 4 年或 8 万公里以先到者为准。

安全带和安全气囊系统的保修期为 5 年 10 万公里。

车身腐蚀保修 12 年但因材料或工艺质量问题造成腐蚀穿孔才能修复不包括已采取防腐措施、非特斯拉生产或提供的材料或做工质量造成的车辆由内向外腐蚀以及事故、车辆维修或操作等引起的腐蚀。

挡风玻璃质保 4 年或 5 万英里约 8 万公里具体以车型和地区而定。

如果您想了解更准确详细的信息建议查阅特斯拉官方网站或相关经销商。