壳牌 HX8 5W40 机油是否可以用于摩托车呢

壳牌HX8 5W40摩托车可以用。

壳牌喜力HX8系列全合成机油采用特有技术能在高温高压等严苛条件下激活抑制机油氧化还能在摩擦表面形成保护屏障为发动机提供持久全面的保护适用发动机包括摩托车发动机等。

以豪爵Mboy125为例这款125cc排量的摩托车使用欧版壳牌HX8 5W 40机油一个月行驶3300公里后废油闪点较高燃油稀释现象较轻CCS没有显著升高机油氧化衰减情况不明显不过粘度降幅达到了22%主要是燃油稀释和粘指剂失效导致。因为摩托车转速高且风冷系统难以稳定控制油温对机油抗剪切能力要求高再加上该车没有机滤所以建议3000公里左右更换机油。

光阳弯道ACC150踏板摩托车使用港版灰壳HX8 5W40 SP机油行驶1100公里后燃油稀释率较高混入汽油较多闪点较低粘度降幅达到38.9%CCS降低很多这是粘指剂失效和汽油混入的结果废油氧化衰减较轻建议800公里左右更换。

由此可见壳牌HX8 5W40机油适合摩托车使用。但不同车型使用这款机油的表现不同换油周期也不一样。要根据车辆具体情况如车型、排量、行驶路况、驾驶风格等综合确定换油周期。

通过检测废机油能了解机油衰减情况和性能余量进而为不同发动机定制科学的换油周期还能从数据判断发动机是否存在燃油稀释、过度磨损等问题 帮助车主更好地保养摩托车发动机让摩托车能保持良好状态更好地服务骑行需求。

壳牌HX8是归属于灰壳系列产品，是平常的全合成润滑油，还可以说成新手入门其他，性能沒有非凡喜力系列产品的汽车机油好。HX8的基础油价格是原油提炼出，随后历经人为生产加工获得的。

一般做为合成机油其更换周期时间为10000千米或是一年，但有采用过该设备油的车主体现类似在四千千米以内就開始衰落了，而且噪声也扩大，更换周期时间一般在七八千千米。针对不一样的车，其更换周期时间也许会不一样，实际的更换周期时间要融合车主自身车子的运转情况及其安全驾驶自然环境这些，开展整体考虑到，但提早对汽车做好养护是有益于维护汽车发动机的各类性能。

壳牌HX8带有多种多样黏度级别，分成0W系列产品和5W系列产品，有0W20、0W30、0W40、5W40、5W30，车主们有越多的挑选。虽然是新手入门的全合成润滑油，但总体上比半合成机油要好很多。

不论是对汽车发动机的润化、清理、制冷这些，都能够发挥非常大的功效，有着壳牌优秀的驱动力清理分散化技术性，在清清洗积碳油垢层面上是一般矿物油的四倍；具备更强的耐高温性能，而且与矿物油对比，其蒸发性能更低，降低汽车机油的耗费。

壳牌HX8汽车机油能够适用大部分二十万元左右的汽车及其涡轮增压器车系，主推的是性价比高的润滑脂。