车子长途自驾后需要做什么保养
长时间驾驶后,我们有必要对车辆做一次全面的保养,这样既能保持车辆的良好状态,又能消除安全隐患。与车辆机械结构相关的维修项目很多,车主自己做不到。所以在完成可以自己操作的维修项目后,要找时间把车送到专业的维修机构进行全面的检查和维修,该花的钱还是要花的。
1.车辆综合清洗:很多车主喜欢自己洗车。这样虽然省钱,但是费时费力,而且你也不一定总有那么多时间慢慢洗。所以不如找个靠谱的洗车店,花三四十块钱把车内外弄干净。
2.车辆底盘检查:底盘是汽车除轮胎外最接近地面的部分。经常被石头或其他硬物掩盖,容易增加疤痕。在检查车辆底盘时,需要用起重机举升车辆,这只能由维护机构来完成。
3.发动机舱部件检查:发动机舱内不仅有各种大大小小的部件,还有密密麻麻的管路。长时间行驶后,颠簸震动不可避免,发动机舱内的零部件和管路可能会松动甚至损坏,影响车辆的正常运行。
4.车辆制动系统检查:在长途自驾过程中,车辆制动系统一路测试。在保证行车安全的同时,也会有不同程度的磨损。
5.整车密封状况检查:车辆的隔音、防渗水与密封状况有关。当车辆由维修机构维修时,维修人员可以通过专业的方法检查车辆各部分的密封情况。
6.车辆机油检查:本次检查主要查看车内各种机油的存量,对存量不足的机油及时补充。除了库存,还要检查容易与水混合的油,如制动液,是否变质。如果机油异常,请立即更换。
目前,有许多电子设备即使关闭车辆也需要电源。电池一天的耗电量会高于1.5%,所以30天的耗电量是45%。如果超过一半的消耗会影响点火,不建议停止超过20天。该值为推断值,仅供参考。
电池没电多少天要看实际情况,但不要以为你的车不用电池没电就能停很久,你就自满了。这不是比赛。如果你长时间不打开汽车,它一点好处也没有。如果长时间不打开汽车,轮胎的受力部位会被固定,对轮胎的伤害很大。如果车辆准备长期停放,轮胎压力必须充分泵送,必须高于最小推荐值;如果超过一个月,最好带车出去跑一跑。生活很忙,但这次还不错。这与气候、温湿度、电池质量、充放电等有关。一般停放3-5天,一周左右启动一次。有时间跑的话,没时间的话怠速30-40分钟。
长时间停车后,活塞与缸筒、曲轴与连杆瓦、气门与气门座、变速箱齿轮等连接部位没有机油润滑,容易生锈。胶质材料、橡胶条等。活塞环、轮胎等零件容易老化。汽车通电后,不启动时会有电池图标。这并不意味着电力损失。断电最明显的表现就是点火硬或不能点燃。通常情况下,停车三四个月是可以的,但冬天会短一些。如果不能长时间停放,最好拔掉电池负极,避免电池自然损耗。通常情况下,一个半月不打开也没关系。
还有一点就是怠速不能起到充电的作用,需要1000多转才能到。有些人每天买一辆不到10公里的车,都是市区的,速度上不去。这种情况下,电池特别贵,使用寿命短。
如果长时间不开车,很容易出问题。偶尔对发动机气缸和机械零件的损伤比较大,因为长时间不开车,润滑油会沉底,造成冷启动时干磨。所以买车就要勤开,不开就爱出问题。