车一开暖风有一股烧焦味怎么办

可能是空-调谐电路老化，或者是电热丝异常，电热丝温度过高，使车有烧焦的气味。此时，需要更换车内接线。也有可能是发动机舱内有很多塑料和橡胶零件。当发动机温度升高时，这些塑料零件可能会被加热并散发出烧焦的气味。一定要开窗通风。

车主也可以检查空开关出风口的风量是否很大。如果不是，可能是出风口堵塞，导致热空气无法进入车内，使得空开关内部的塑料受热烧焦有异味，需要打开空开关清理异物。车主也可以尝试调低空暖风，看看情况有没有好转。如果没有，他可以去4S店或者外面的修理厂，让专业的维修人员拆开空暖风进行测试，看看哪些零件损坏了，打开暖风散发出烧焦的味道，维修更换故障零件。

如果汽车开启内循环，类似塑料燃烧的气味通常来自汽车前部的ABS材料。因为涡轮增压发动机本身的机舱温度要比自然吸气车型高很多，所以涡轮的工作温度可以达到600-800摄氏度。如果将这样的高温涡轮放在车前，自然发动机舱的整体温度会升高，发动机运转的时间越长，温度就会越高。因此，必然会导致一些橡塑制品加速老化，产生烧焦气味。