究竟什么是线控制动系统

线控制动系统即电子控制制动系统英文名为ElecctricWiredBrakingSystem简称EWBS。通过电子信号控制刹车踏板和制动系统之间没有物理联系。

线控制动系统主要分为机械式线控制动系统EMB和液压式线控制动系统EHB。

机械式线控制动系统以电能为能量来源依靠电机驱动制动垫块。由电线传递能量数据线传递信号整个系统没有连接制动管路。这种系统结构简单体积小巧信号以电的形式传播反应非常灵敏能够有效减小制动距离工作稳定可靠而且维护起来很简单。由于没有液压油管路也就不存在液压油泄露的问题。并且通过ECU直接控制很容易实现ABS、TCS、ESP、ACC等功能。

液压式线控制动系统是从传统的液压制动系统发展而来的它巧妙地将电子系统和液压系统相结合。主要由电子踏板、电子控制单元ECU、液压执行机构组成。电子踏板由制动踏板和踏板传感器组成踏板传感器负责检测踏板转角并把这个转角信号转化成电信号传给ECU电控单元踏板转角和制动力能够按比例进行调控实现更精准的控制。

线控制动系统和传统制动系统最大的区别就在于传递媒介不同线控制动系统的传递媒介是电子信号。

制动系统经过不断革新从纯机械制动系统到液压制动系统再到如今的线控制动系统乘车舒适性得到了大大提高。

线控制动系统具有众多优势比如节省车内空间、减轻车身重量响应快速积极制动系统发热时踏板行程也不会改变甚至还能省去刹车油。特别是在新能源汽车领域线控制动技术能解决缺乏真空助力源的问题提高能量回收效率进而提升续航里程其快速的响应速度也是高水平自动驾驶的必备条件是提升制动安全的重要途径。

机械式线控制动系统的缩写是EMB。 EMB 的能源是电能。如何获得电能？首先，电机驱动刹车片产生能量，产生的能量通过电线传输，信号通过数据线传输。

线控制动是控制制动器的系统。它是电子控制的，踏板和制动系统之间没有物理连接。线控制动系统的内部结构比较简单，体积很轻，反作用力也很灵敏。工作时处于相对稳定的状态。本系统无液压油管，无需担心液压油泄漏。问题。

液压线控制动系统的缩写是EHB。 EHB由传统的液压制动系统升级而来。 EHB是一种比较先进的系统，它综合了电子系统的优点，将电子系统与液压系统相结合。 EHB系统的动力传递介质是制动液，可以算是比较成熟的制动系统。

线控制动系统与传统制动系统最大的区别在于传输介质的不同。线控制动系统的传输介质是电子信号。制动系统的发展历史相当悠久。经过几次革新，从纯机械制动系统开始，后来慢慢发展成液压制动系统，最后发展成现在的线控制动系统。汽车的创新发展将大大提高汽车的舒适性。