如何专业地进行汽车安全气囊检测

进行安全气囊检测有多种方式。

最常见的是通过观察仪表盘上的安全气囊故障指示灯SRS 。当点火开关打开时SRS亮起约5 10秒后熄灭说明系统工作正常。不同车型SRS点亮时间略有差异。要是SRS灯一直亮那就表明SRS系统有故障得检查SRS系统若点火开关打开时SRS灯没亮也要检查。

检测碰撞传感器也很关键。先拆下安全气囊导线接头将安全气囊侧导线接头的端子短路接着用万用表检查碰撞传感器电路是否开路或短路。用万用表测碰撞传感器的DC阻抗要满足车辆技术要求不满足就更换碰撞传感器。同时检查碰撞传感器的安装松了就系紧。

SRS系统线束和连接器的连接情况也要查看 发现异常就修理或更换。

还可以通过专业的检测设备检测。把检测设备连到汽车的OBD接口按设备说明书操作它能自动检测SRS系统工作状态检测气囊展开情况、反应时间等。

想直观了解安全气囊是否存在可用螺丝刀撬开方向盘前盖能直接看到气囊它是个方形盒子。要是没了那安全气囊肯定没了要是有启动时通过仪表盘上的自检灯检查是否正常。安全气囊灯一般是座椅前带球体的灯行驶中灯一直亮说明安全气囊系统有故障。

另外检查安全气囊外观应完好无损无撕裂、磨损或损坏迹象。查看安全气囊的标签上面应标明生产日期和保质期标签不存在或模糊不清就得进一步检查。安全气囊的开关要易于操作不卡住或失灵。

不过进行碰撞测试、检查安全气囊的传感器和电脑需要专业知识和设备建议在车辆保养或维修时将安全气囊作为常规检查项目有问题咨询专业人士或制造商。

减震器测试包括减震器性能测试、减震器耐久性测试和减震器双激励测试。对各种类型的减震器进行指示试验、摩擦试验和温度特性试验。在路况不好的路上行驶10km后停下车，用手触摸减震器的外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不起作用。此时可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发烫，说明减震器缺油，要加足油。否则减震器无效。用力按下保险杠，然后松开。如果汽车跳2~3次，减震器工作良好。当汽车在缓慢行驶和紧急制动时，如果汽车振动剧烈，说明减震器有问题。4.拆下减震器并将其竖立，将下连接环夹在台钳上，拉动并按压减震器杆数次。这个时候要有稳定的阻力，拉起(恢复)的阻力要大于下压的阻力。如果阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀件损坏，应进行维修或更换。