超速行驶出车祸负全责吗

作为司机，在路上开车总会有违法行为，常见的交通违法行为就是超速。如果因为超速而发生事故，人们通常认为超速的一方负有全部责任，但事实上不一定如此。交通事故责任的认定需要根据具体情况确定。

根据相关规定，车祸责任有五种，即完全责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。发生交通事故后，交通事故的责任一般由出具责任认定书的交警来判断。公安机关交通管理部门将根据交通事故当事人对交通事故发生的行为和过错的严重程度，确定当事人的责任。

常见责任如下:

1.因一方过错造成交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变更、证据灭失，公安机关交通管理部门无法核实交通事故事实的，由逃逸方承担全部责任；当事人故意毁灭、伪造现场或者毁灭证据的，应当承担全部责任；

2.因两个以上当事人的过错发生交通事故的，应当根据其行为在事故中的作用和过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3.当事人一方没有造成交通事故的过错，各方对交通事故不承担责任；一方故意造成交通事故的，另一方不负责任。

超速行驶时，驾驶员无法完全正确地感知车内外的变化。比如一辆车以每小时50公里的速度行驶，0.1秒走1.39米，窗外有东西经过，而一个人在视野中感觉到一个目标需要0.4秒，看清楚东西平均需要1秒。如果车速过快，无法获取足够的道路信息，容易发生交通事故。

超速会削弱驾驶员识别空的能力。车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点往往在305-601米远。随着注视点向前移动，视野变窄，清晰度差，很难识别一些细小缓慢变化的事物，在接近发现时猝不及防。

超速行驶时，驾驶员判断速度的能力下降。驾驶员在高速行驶时，既不能正确判断所行驶车辆的速度，也低估了行人、非机动车等机动车的速度。超车前车时，容易低估对面车的速度和距离，同时低估超车前车的相持距离。经常发现措施太晚，容易发生碰撞或划伤事故。

超速会增加驾驶员的疲劳，降低其反应能力。超速行驶时，超车和会车的机会增加，行车距离缩短，车外情况不堪重负，驾驶员消耗大量精神能量和体重能量，注意力频繁转移，容易感到疲劳，时间长了会打瞌睡，容易导致事故。

超速行驶有时会使驾驶员的思维和判断出现错误。司机在思考问题时，除了感性材料外，还要靠经验来分析判断。变速行驶一旦发生事故，即使果断决定也需要时间考虑，有些事故就发生在决定的那一刻。

超速会影响车辆的运行稳定性。超速车辆的运行稳定性变差，尤其是在弯道行驶时。由于离心力的作用，车辆很容易打滑或向旋转中心外侧倾斜。过大的离心力使车辆极难控制甚至失控。这时，如果在路面附着系数小的道路上行驶，可能会打滑，发生碰撞。如果在道路附着系数大的道路上行驶，可能会造成翻车等事故。

超速会增加汽车的制动距离。汽车的制动距离随着车速的增加而增加，在超速行驶时，制动距离比平时大大增加，因此最容易造成追尾或与建筑物碰撞等事故。

超速影响车辆的安全性能。超速行驶破坏了车辆在特定环境下工作的指标，增加了车辆的工作强度和负荷，加剧了零部件的磨损和损坏。尤其是对车轮不利，更不要说跳动和打滑磨损，还会增加摩擦温度，轮胎容易老化变形，导致爆胎。