自动挡汽车究竟该如何进行上坡起步

自动挡车这样上坡起步。

先踩刹车、挂D档然后放开手刹直接踩油门前进。一般情况下自动挡车辆在上坡路面基本不会溜车普通坡路这么操作就行陡坡就快速完成动作因为车辆在D档时有前进趋势松开刹车就会前进。

要是担心溜车还有这些办法。先拉手刹后抬脚刹踩脚刹把档位放入N档再挂P档这样拉手刹后仍在D档上车有向前推进力类似手刹起步。

或者先把手刹拉紧观察周围安全后右脚踩刹车启动车辆把档位从P档挂到D档松开刹车轻踩油门至发动机转速到2000转以上车身稍许抖动缓放手刹车就往前走。

另外提高脚下速度即加快右脚从刹车踏板到油门踏板的移动并踩油门踏板或者同时用脚趾移动右脚跟踩油门的同时右脚跟踩刹车脚掌松开刹车和脚后跟踩刹车速度要稳也可以用左脚踩刹车车辆以右脚踩刹车停在坡道上时移开右脚左脚踩刹车然后右脚踩油门还能用手刹用脚刹停在坡道上拉起手刹右脚放油门上轻踩。

有些车型有1挡或2挡可能用拼音标示只有高挡用D标示上坡起步时先拉紧手刹右脚踩住刹车踏板再起动车挂上1挡或2挡松开刹车右脚放油门踏板上慢慢加油同时右手慢慢放下手刹。

总之自动挡车上坡起步方法多样多练习找到适合自己的方法注意操作细节就能顺利上坡起步 。

从目前汽车市场的发展趋势来看，自动变速器在市场上占据主导地位。毕竟相比手动变速箱，自动变速箱操作起来更简单方便，对于大多数新手司机和女司机来说，无疑是更友好的。自动变速箱车型虽然操作简单，但智能系统相当复杂，很多新手才刚刚入门。比如开车时，自动变速箱遇到下坡起步，那怎么办？

在实际车辆中，上坡起步和下坡起步的操作方式基本相同，只是因为操作不当，车辆上坡时会向后打滑，而下坡时会向前打滑。然而，自动斜坡的开始相对简单。你只需要先踩刹车，然后开始挂D挡，松开手刹，再慢慢松开脚刹。可以直接在一般坡度上踩油门前进。

但是自动变速箱有一个很特别的特点，就是会根据车速自动升档。车速越高，档位越高，档位越高，车速越高。这种结果在长下坡路段非常恐怖，所以自动变速箱将配备一个档位，可以保持变速箱在低速档，而不需要升档。不难发现，变速箱的变速杆上一般有1、2、S、M、L档。事实上，它们是可以控制变速箱保持低速档而不升档的档位。如果变速杆是1、2和L，只需将变速杆从D位置换到L位置即可。

自动变速器车辆虽然在正常行驶时使用D挡，但发动机在D挡制动不会起到太大作用，尤其是长下坡路段，需要频繁踩刹车，容易造成制动盘发热，削弱制动效果，存在一定风险。因此，为了防止事故，在长下坡路段行驶时，应尽量避免使用D挡。

当然，现在很多高配自动变速箱车型都配备了坡道起步辅助装置。通过这种配置，可以省去手动操作的麻烦。另外，带自动泊车功能的车型更方便。车辆停稳后会自动刹车，向前行驶时才会松开刹车，无疑会更方便。