刹车时发动机突然熄火是什么原因
刹车时发动机熄火是积碳造成的,尤其是在电子油门处,属于进气故障。当油门处的积碳非常非常大的时候,在行驶过程中松开油门,可能会熄火,这种情况有时候会发生在一些非常老旧的汽车上。
因为油门是松开的,所以在油门处只有很小的空隙让空气体通过。当间隙处积碳过多时,空气体通过的次数大大减少,不足以维持怠速时所需的混合气,就会熄火。然而,这是可以防止的。通常,你可以在生火的时候感觉到。点火不容易,甚至需要踩油门才能打着。这是节气门积碳过多的迹象,需要及时清理。
供油故障,一般是汽油泵损坏,无法泵油。汽油泵使用寿命长,所以损坏通常发生在旧车上。有的车停着就抛锚,导致没有点火,有的车开着就抛锚。
电源故障,通常是点火线圈损坏,导致所有火花塞没有高压。电子元件故障,如发动机电脑。汽车上的所有操作都必须通过发动机计算机。它发生故障后,没有信号,没有指令,所以很多其他部件不知道怎么工作,所以不工作,导致熄火。
正时皮带断了。同步带控制着活塞与阀门的良好配合,活塞在哪里,阀门该开还是该关,它才能有序工作。当它断裂时,工作就会杂乱无章,当活塞上来时,阀门刚好打开,两者相互碰撞,造成两方面的损失。
制动时发动机转速升高可能是由发动机怠速控制阀故障、喷油器故障和发动机电脑故障引起的。建议您联系当地的4S商店进行检查和维护。
有时候开手动挡的时候,换挡的时候,踩离合器后发动机转速会瞬间升高。事实上,在排除其他发动机故障时,有两个常见的原因:
1.离合器踩得很快,油门踩得很慢。
正常情况下,换挡时,踩下离合器,同时松开油门。在断电的瞬间,发动机转速开始下降。如果提前松开油门,发动机转速会先下降,这可能会导致发动机制动,导致汽车碰撞。感觉像是突然踩了刹车。如果油门松开晚了,离合器就会脱开,发动机没有负载的时候踩油门肯定会导致转速升高。
2.怠速行驶
堵车时,一档从动件怠速前进,不踩油门。此时,节气门中的怠速开关打开,电子控制单元控制发动机以怠速运行,以将速度控制在目标怠速。因为车辆在行驶,怠速会稍微高一些,这是ECU的怠速补偿功能。当你踩下离合器时,发动机卸载负载,运行阻力瞬间减小,所以发动机转速会随着转动力的增加而增加。就像你用绳子把一个物体向前拉,突然割断绳子,就会猛的向前冲。当转速上升超过目标怠速时,电子控制单元将进行干预,将怠速恢复到当前工况下的目标怠速。