刹车盘导风槽安装方向是怎样的

刹车风道的正确安装方向是让风道向后，也就是说轮胎转动时，热的空空气要从里往外甩。所有通风的制动盘都有标记或打孔，以区分安装方向。

鼓式制动器越来越少了。在家用车中，目前只能在一些低端车的后刹车上看到。大部分车型采用盘式制动结构。盘式制动器结构的优势更多体现在频繁的制动过程中，散热效果更好，从而减少制动热衰减。我们常见的制动盘分为以下几种:实心盘、通风盘、穿孔通风盘、划线通风盘、浮动通风盘和陶瓷通风盘。

浮动制动盘的优点是不与中心盘直接锁紧，或者浮动部分与制动盘之间有微小的空间隙。锁定后，圆盘和中心圆盘仍有空间隙，可以左右摆动，但中心圆盘和圆盘可以牢固固定。这种设计可以解决过热和抖动的问题。通风制动盘比实心盘散热效果更好。普通通风盘的侧面像实心盘一样平坦，纵向可以看到通风孔，内部结构错综复杂地交替着，因为需要在保证热流的同时保证制动盘的刚性。