踩刹车有时候有咔咔响

有时候刹车咔哒一声，可能ABS启动了，正常。ABS工作时，反作用套左右移动，驾驶员可以感觉到脚上踏板的震动，听到一些噪音。ABS的作用是在汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不会抱死，处于滚动滑动状态(滑移率约为20%)。

Abs防抱死制动系统的功能:

1.防抱死制动系统(简称ABS)。用于汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚动滑动状态(滑移率20%左右)，以保证车轮与地面的最大附着力。

2.制动时，ABS可以根据各轮速传感器传来的速度信号快速判断车轮的锁止状态，关闭开始锁止的车轮上的常开输入电磁阀，保持制动力不变。如果车轮继续锁死，打开常闭输出电磁阀，由于管路直接到达制动液储罐，该车轮上的制动压力会迅速下移，从而防止车轮因制动力过大而完全锁死。

3.汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，就会关闭主控制阀，从而使系统进入正常制动状态工作。如果蓄能器压力降至安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色防抱死制动系统故障指示灯将亮起。

刹车时发出刺耳的声音，除了刹车片本身的质量问题，比如手刹失灵导致刹车片长期摩擦产生的表面碳化结晶，或者刹车片对刹车片铁板底座的磨损，或者洗车或下雨后刹车片表面生锈导致摩擦不均匀，或者异物进入并嵌入刹车片表面。

建议先检查刹车片的磨损程度。有些刹车片磨损2-3毫米时，会碰到报警簧片发出金属吱吱声，提醒你更换刹车片。如果制动片有很大的磨损余量，则有必要拆下制动片并检查表面状况。

顾名思义，就是一种可以减缓车速的机械制动装置，也叫减速器。简单来说就是:汽车的刹车踏板在方向盘下面，踩下刹车踏板时，刹车杆被联动压下，传递到刹车鼓上的刹车片上，抓住刹车盘，使汽车减速或停止行驶。汽车的手动刹车在档位旁边，与刹车杆相连。自行车刹车也很常见，通过固定在车架上的杆式刹车或盘式刹车来减速。