深度实测极氪X双电机续航表现

极氪X双电机续航实测表现出色。

先说动力前电机最大功率115千瓦后电机最大功率200千瓦总功率315千瓦最大总扭矩543牛米百公里加速3.8秒动力随叫随有各种驾驶模式都能全力输出。

在冬季北京市区最高气温6℃时充满90%电量后表显估算里程450公里实际行驶222公里后表显里程减少294公里续航达成准确率75.51%。双电机YOU版四座冬季实测续航里程267公里达成率53.4%夏测续航达成率能达74%。和问界M5、smart精灵3号相比极氪X冬季续航实测达成率最高。

极氪X双电机搭载66千瓦时三元锂电池CLTC续航里程标称500公里。其双电机四驱版本有碳化硅材质电机加持能耗相对较低。在全程高速这种真实使用状态下即便没充满电就出发ACC开一半顶着限速跑空调、音乐、座椅通风全程开续航也有一定保障。

充电方面也很给力充电功率最大可达104.84千瓦平均充电功率57.66千瓦充满电仅需69分钟。

综合来看极氪X双电机在续航和充电方面优势明显。如果预算有限两驱版就很适合家用代步要是追求性能那四驱版是不错选择。

在实际使用中无论是高速还是市区驾驶极氪X双电机都能提供稳定的续航表现。即使开启多种耗电设备也不用担心续航大幅缩水。不管是日常通勤还是偶尔的长途出行极氪X双电机都能满足需求让出行更轻松、更安心。

动力性能单电机车型最大功率 200 千瓦、峰值扭矩 343 牛·米零百加速 5.8 秒双电机车型最大功率 315 千瓦、峰值扭矩 543 牛·米零百加速 3.7 秒。双电机在加速性能上明显更强能带来更强烈的推背感。

续航里程极氪 X 全系搭载 66 千瓦时三元锂电池组单电机车型的续航里程相对更长比如有 560km 的版本双电机车型的续航相对较短比如为 512km。

适用场景如果您主要在城市日常通勤不怎么跑雪路、泥路等复杂路况单电机就足以满足需求而且充电更方便。要是您追求极致的动力和操控或者经常面临复杂路况双电机四驱相对更安全更能应对各种挑战。

安全保障有人认为双电机更保险比如像飞机双发动机一样即使出现意外电路失灵还有另一个电机备用。但也有人觉得电机基本不坏家用单电机够了。

改装可能性86 电池能换 100 大电池但两驱估计没厂家给改四驱。

总之选择单电机还是双电机要根据您的个人需求和使用场景来决定。如果注重续航和日常代步单电机是不错的选择要是追求动力和复杂路况应对能力双电机更合适。