不踩刹车刹车吱吱响

异常制动噪声包括新车磨合期间的异常制动噪声、制动盘异常磨损和突然制动噪声。或者刚换了新车的刹车盘会有一个磨合期，在磨合期内难免会有一些不正常的噪音，跑了几百公里后就会消除。

突然刹车时，刹车踏板会发出持续的“扑通”声，有时还会弹起，说明ABS系统启动了，这是正常的声音。这时候使劲刹车到底就够了，但只能对装有ABS系统的车辆。

汽车刹车发出噪音的条件是:

1.如果是尖叫，第一个任务是检查刹车片是否用完(警报声响起)。如果是新的，检查制动盘和制动盘之间是否有异物。如果是闷声，多半是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片掉落。

2.如果是丝丝，那么可能是卡钳、刹车盘、刹车片有问题。如果噪音是连续的，第一个任务是检查是否有制动阻力。制动钳复位不良会影响制动盘与制动盘的长期摩擦，在某些情况下会有噪音。检查芯片和光盘之间是否有异物。如果是新膜，就看刹车盘有没有凹槽，因为局部摩擦会影响噪音。如果没有问题，考虑刹车片是否不太硬，或者消声器是否安装不正确。

除了一键启动车型，其他大部分车型都可以不踩刹车点火。严格来说，不踩刹车点火不会对汽车造成任何伤害。但是，如果点火前手动变速器的档位不在空档，汽车可能会向前冲，撞到什么东西造成损坏。

踩刹车点火是手动挡车型的默认操作模式，因为早期手动挡车型很难保证档位在空档，离合器已经踩到底。为了避免车辆起步时向前跑的危险现象，踩刹车起步是很常见的。随着科技的发展，现在很多手动变速箱的车型在离合器踏板上都配备了传感器。只要离合器踏板没有踩到底，车辆就无法启动。所以现在的手动挡车型都是从离合刹车开始的。事实上，只要自动变速箱的汽车处于P档或N档，车辆在启动时就不会跳动，但人们已经将驾驶手动变速箱的习惯带到了自动变速箱上。渐渐地，一些自动变速箱车型也被设计成不踩刹车就无法启动，让所有车主都养成了踩刹车启动的好习惯。