变速箱双离合什么意思

简单来说，双离合变速箱有两套离合器同时工作，一套管理奇数档，一套管理偶数档。这种设计是为了避免传统手动换挡时动力中断的问题，从而达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同厂家有不同的叫法，大众是DSG，奥迪是S-tronic，保时捷是PDK等。

双离合变速箱简称DCT，英文叫DualClutchTransmission，中文应该翻译成“powershift”。因为它有两套离合器，很多人干脆称之为powershift。离合器位于发动机和变速器之间，是发动机和变速器之间动力传递的“开关”。它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。它的主要作用是保证汽车能够平稳起步，降低传动齿轮的冲击负荷，防止换挡时传动系统过载。在一般汽车中，当换档时，离合器分离和接合，并且动力传递在分离和接合之间暂时中断。这对普通车没有影响，但在争分夺秒的赛车中，如果离合器抓得不好，动力跟不上，速度就会变慢，影响性能。

Powershift具有传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空空间小、油耗低等明显优势。在优势的基础上，可用于多条街道击败普通at变速箱。然而，到目前为止，所有的双离合变速箱都无法逃脱低速顿挫和可靠性相对较差的缺点。双离合故障或设计缺陷导致的召回事件不在少数。据推测，许多人仍然担心大众DSG。