岚图FREE究竟是不是燃油车

岚图FREE不是燃油车。它有纯电和增程式两种动力版本并没有燃油版。

增程式版本的岚图FREE搭载一台1.5T东风自主研发的发动机搭配前后双电机综合功率达510kW峰值扭矩可达1040N·m零百加速仅需4.5秒动力强劲。其配备三元锂电池电池能量密度为33kWhNEDC纯电续航里程为140公里NEDC综合续航可达860KM而且支持添加92号汽油在不方便充电时能像燃油车一样行驶。

纯电版车型最大续航505公里。增程式和纯电动车型电机动力相同均为前后双电机布局最大功率510千瓦峰值扭矩1040牛米。

在驾驶模式上岚图FREE有经济、舒适、高能、郊游和个性化等多种模式可选。不同模式下车辆会自动调节悬架高低或软硬以及动能回收的高低。比如舒适模式下车辆各方面表现很全面电门和转向感觉良好高能模式下一体式中控台会降下电门响应更积极动力输出瞬间放大方向盘转向更有信心。

它的悬架采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架还配有可支持软硬调节及高低100mm自适应升降调整的空气悬架驾驶体验舒适又运动。

2960mm的轴距加上大五座布局后排空间充足地板纯平乘坐三名成年人也不拥挤后备厢容积常规560L后排座椅放倒后能拓展到1320L。

内饰有可升降的中控三联屏充满科技感。三块12.3英寸全液晶仪表分别负责不同领域内置与华为深度合作的HiCAR系统还配备AR实景导航、夜视系统等同时保留了传统物理按键。

NVH方面隔音、风噪抑制出色发动机运转时几乎感觉不到震动隔音降噪水平超越三十万级媲美百万级豪车。

总之岚图FREE以独特动力配置和丰富配置为消费者带来多样选择。

新岚图 Free 有智能、纯电优先、燃油优先、保电模式这四种动力模式。不同模式下增程器启动介入时点不同其中燃油优先模式下当动力电池剩余电量在 7075%左右时增程器启动介入。

如果您想启动燃油优先模式需要注意以下几点

首先出发前最好将车辆的电充到较高水平比如 90%。

其次在高速行驶过程中当电量下降到 7075%时增程器会自动启动。

在实际使用中“燃油优先”模式下每 100km 燃油里程需要准备最多 21%、最少 12%的电量。要及时充电才能达到较低油耗。

另外新岚图 Free 不同动力模式的油耗也有所不同。在舒适+标准的驾驶模式和能量回收设置下智能模式的平均油耗约为 8.54L/100km保电模式约为 9.11L/100km而燃油优先模式约为 11.14L/100km。所以如果您追求低油耗智能模式可能是较好的选择。