本田思域和昂克赛拉谁的空间大

之前一直在想本田思域和马自达恩克拉多斯，后来思域的机油增多了，之后就不敢想本田思域了。对比这两款车，感觉恩克拉多斯更好，恩克拉多斯比思域更有魅力。

(上图为马自达昂科西拉的尾标)

(上图为马自达吴哥塞拉发动机)

Angsella有1.5排量和2.0排量发动机，都是自然吸气。其实1.5排量的昂塞拉动力有点弱，最大马力只有117马力，但是2.0排量的昂塞拉还是很不错的。虽然动力参数不如本田思域的1.5T发动机，但这台2.0排量自然吸气发动机与6速自动手动变速箱的匹配堪称完美。与宝马的发动机和变速箱的匹配几乎是同一水平，整体动力输出非常平顺，乘坐舒适性非常好，低扭矩爆款相当充足，而思域最低的车型是1.0T三缸发动机，低扭矩时1.5T发动机的动力比较一般，涡轮介入后的动力有比较大的爆款。

(上图为马自达吴哥雪拉方向盘)

(上图为马自达吴哥雪拉木块手柄)

(上图为本田思域方向盘)

其实相比思域，吴哥塞拉最大的优势在于操控性。马自达一直被称为“日本宝马”。吴哥塞拉的操控性真的比本田思域好很多。只要你开这两辆车，你就会真的觉得有很大的区别。吴哥Serra可以开得很好，整车的操控极限也很高，转向相对精准，过弯侧倾相对较小，这款车的整体训练非常出色。但是思域的训练和车辆定位有点不一样。思域的外观和动力都比较运动，但操控的训练比较舒适，思域的转向比较模糊，底盘的支撑性不如吴哥雪拉。