本田思域1.5t隔音如何

综合维修经验和车辆特点，发动机烧机油的原因大致可以总结为:1。由于国内燃油质量与国际标准不同步，发动机行驶过程中容易在燃烧室形成大量积碳，积碳是造成机油燃烧等各种发动机问题的重要原因。 2.活塞的槽内会沉积积碳，导致活塞环粘在一起，导致活塞环被卡住，无法完全密封，机油进入燃烧室燃烧，而“卡住”的活塞环会大大降低刮油和密封能力，还没有刮掉的机油也会燃烧。 3.如果长时间形成的油泥不清理，还会堵塞活塞环上的回油孔，导致机油无法正常回流，留下燃烧室中的机油燃烧。 4.积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致间隙过大，从而导致机油进入燃烧室并烧掉。 5、气门油封腐蚀老化，导致密封不严，机油会漏入燃烧室而燃烧。 气门油封可以说是发动机中最容易磨损的零件。基本上行驶超过10万公里的车都有这个问题。 随着科技的不断发展，一辆车就像生病了。一场大病不动手术就能解决。