本田全车隔音多少钱

世界上没有完美的人，汽车也是如此。大众卖的好但是有烧油的问题，国产车性价比高但是稳定性差，美系车安全性高但是油耗高等等。今天，我想谈谈本田。“买发动机送车”是大多数人对本田的评价。本田的发动机真的很出名。对于同样排量的发动机，本田在性能上要比竞争对手高出很多。但是开过本田车的人，甚至没开过的人，或多或少都会知道本田车的隔音不好。本田以发动机著称，那么本田为什么隔音做得不好呢？是技术问题还是成本问题？

本田车没有隔音，大众车烧油，这是消费者的普遍说法，但也是事实。当时大众的烧油在中国引起了不小的噪音。至于本田的隔音不足，并不是本田的车噪音大，而是和同级别的其他车相比噪音比较大。一般来说，每辆车在行驶过程中，都无法达到室内非常安静的效果，或多或少会有噪音。

实际上，汽车噪声主要来自轮胎噪声、风噪声和发动机噪声。轮胎噪声主要取决于轮胎，风噪取决于汽车的外观设计，发动机噪声取决于发动机的调整。此外，汽车噪音也与隔音材料和工艺有关。试想本田能把发动机做得这么好，隔音当然不在话下。有人说，如果本田以牺牲操控和发动机性能为代价，强调隔音，会不会成为第二个丰田？那本田为什么不能做好隔音？不是因为节约材料，而是因为它。

本田的工程师很好地验证了“买发动机送人车”的口碑。本田的发动机在性能、故障率和稳定性方面几乎位居世界第一。有人说本田工程师把心思花在发动机的研究上，想着如何提高发动机的参数，如何整体减轻发动机的重量，却很少关注汽车的隔音问题。不过也有说本田工程师可以做好隔音。隔音不太好的原因不是因为技术问题，而是因为车企的定位不同，就像丰田注重汽车的整体稳定性一样。

本田也是一家汽车公司，也是一家盈利公司。本田在发动机领域的突出成绩，与本田在研究经费上的大力投入有很大关系。与同级别其他车相比，本田的优势在于发动机，除了价格差不多。本来本田在发动机上投资很大，但是如果再投资隔音，岂不是增加了总成本？因此，本田没有价格优势。