本田汽车2020年新款
日前,广汽本田正式发布了全新本田冠道的预告视频。新车采用全新家族式设计,更加大气,继续搭载1.5T和2.0T发动机。今天,边肖从网上得到了一组2020款官道实车来店的图片。让我们一起来看看他们。
外观方面,2020款本田冠道采用了全新的家族式设计语言。新车采用多边形进气格栅,内部中网采用横向排列设计,格栅顶部饰以大胆的银色镀铬饰条,使得整个车头非常精致大气。新车两侧采用了翼形LED大灯组,不仅颜值高,而且让效果更加抢眼。
侧面车身,2020款本田冠道拥有流畅的侧面车身线条和分段式腰线设计,增加了整车的立体感。新车的溜背式车顶搭配多轮毂设计,增加了整车的运动氛围。车尾方面,银色镀铬饰条贯穿两侧C型尾灯,视觉上增加了整个车尾的宽度。此外,新车尾部还采用了双边排气布局。车身尺寸:新车长宽高分别为4858/1942/1675mm,轴距为2820mm。
内饰方面,2020款本田冠道没有明显变化,新车中控台依旧采用了较为传统的T型布局。
悬浮屏、半液晶组合仪表盘、三位方向盘等配置将继续配备。值得一提的是,新车在换挡方式上进行了全新的改变,用按钮换挡取代传统换挡更加简洁。
动力方面,2020款本田冠道将搭载L15BD 1.5T发动机和K20C3 2.0T直列发动机,最大功率分别为193马力和272马力。两者均符合国家六大排放标准,370TURBO车型还提供两轮驱动和四轮驱动版本供消费者选择。
本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。
比现金更精致更运动的2020款本田冠道实车已经到店。
近日,我们从经销商渠道获悉,2020款本田冠道实车已经到店,据悉新车将于本月31日正式上市。新车定位为大五座溜背SUV,在细分市场也有一定的影响力。这一次是中期重新设计的车型,可以预见的是变化不会太大。
从实车来看,新车换成了大尺寸镀铬中网。同时,新车型上的蜂窝状格栅被横向黑色饰条取代,搭配新颖的全LED大灯组,依然展现出不错的高端车型。此外,新车还对下包围进行了微调,并在底部加入了贯穿镀铬饰条的折线,增强了层次感,让新车看起来更加精致。这也是本田一贯的换钱伎俩,我们之前在XR-V和宾至都见过。
新车车身与现在的车身差别不大,但往后滑动的新车车身将是未来的主导。保守估计五年内不会过时。熏黑的a柱、双色后视镜、亮黑的侧裙都为它加分不少。加上向外突出的轮眉肩线,兼顾了运动感和硬核感。值得一提的是,新车部分车型还将提供双色车身,满足不同用户需求。同时新车还增加了一套威尼斯蓝漆(实拍车型),电动后视镜标配自动折叠。
车身后部新车主要调整灯组和下包围样式,其中取消了目前灯组的白色部分,增加了面积。同时,连接中间的镀铬饰条尺寸也有所增加。底部四边排气布局,视觉效果更佳。这种夸张的设计给新车带来了一丝运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4858/1942/1675 mm,轴距为2820 mm,比目前车型长42 mm,高6 mm。
内饰方面,新车整体布局保持不变,配置方面主要进行了调整。搭载了升级后的本田CONNECT 2.0车载多媒体系统,功能和UI设计都进行了优化。同时,其8英寸中控屏还支持角度调节,中控台下方增加了手机无线充电区。舒适性配置方面,高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调制以及ANC主动降噪功能等。
动力方面,新车将继续搭载符合国六排放标准的1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为193马力和272马力,最大扭矩为240牛·米和370牛·米。传动系统方面,1.5T发动机匹配CVT变速箱,2.0T发动机匹配9速自动手动变速箱,提供四驱系统。
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2020款本田冠道实车图显示,新车将于3月31日正式上市。
前言:
最近根据相关资料,我们看到了2020款本田冠道实车的图片。这辆新车是中期车型。据悉,新车将于3月31日正式上市。
?外观方面,新车整体造型与目前车型相似,但新车在一些细节上有所变化。
前脸上,前格栅采用巨大的镀铬饰板进行装饰,格栅两侧连接细长的大灯组,整个格栅看起来非常年轻大气。新车前围变化不大,采用镀铬饰板装饰。整体看起来比较年轻。
侧面部分没有太大的变化,滑背的设计和多辐轮的搭配让侧面看起来非常动感。
尾部方面,新车的尾灯有所变化,整体看起来更加精致。底部采用了两侧四出的排气设计,让整体看起来更加运动。
内饰方面,新车的内饰基本保持了现车的设计,三位方向盘、仪表盘、中控屏都是熟悉的味道。
动力方面,新冠道将继续提供1.5T直列四缸发动机和2.0T直列四缸发动机,最大功率分别为193马力和272马力,满足国六排放标准。同时,新车还将提供两驱版和四驱版供选择。参考目前的车型,预计传动系统将继续配备CVT变速箱或9速自动手动变速箱。
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正面微调· # 47;升级· # 47;全新双色车身,2020款本田冠道实车进店。
众所周知,官道是广汽本田目前的旗舰SUV,采用了溜背和大五座的设计,在巅峰时期取得了不错的销量表现。但随着竞品车型的不断升级,以及更多错位竞品车型的出现,其市场表现每况愈下。为了提升产品竞争力,官道即将迎来2020年年中重新设计的车型。据悉,新车将于本月31日正式上市。
外观方面,新车整体布局与目前车型一致,主要是重新调整了中网和下围。细节上,目前车型的蜂窝格栅换成了亮黑色镀铬饰条,换成了更大的镀铬中网。同时,新车还增加了LED流水转向灯,在科技氛围和视觉效果上极为突出。
侧面的新车车身与目前的车型保持一致,但为了突出其改款的身份,中高配车型将增加几个大尺寸车轮,配合滑动的后车顶曲线会更具运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4858/1942/1675 mm,轴距为2820 mm,比目前车型长42 mm,高6 mm。
和前脸一样,车身后部的新车主要针对灯组样式和光源进行了升级。此外,2.0T车型还增加了双边四通排气布局,看起来充满了气场。更值得一提的是,部分车型的新车还可以配备双色车身,进一步满足多元化的消费需求。
新车和现款在内饰上差别不大,配置上主要是升级。从此前曝光的信息来看,新车在安全配置方面将增加HDC陡坡缓降系统、SDA直通式驾驶辅助系统,升级2.0T ADS全时自适应减震系统,1.5T车型还将增加SPORT模式。技术配置方面,新车将新增手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气体净化系统、本田CONNECT 2.0系统。
动力方面,新车依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为193马力和272马力,最大扭矩分别为240牛·米和370牛·米。传动系统分别匹配CVT和9AT变速箱,有前驱和四驱可选。根据权威人士提供的信息,新车配置升级后,价格也会略有上调,但可以肯定的是幅度不会太大。
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本田2020款思域Si实车亮相,这才是开启小钢炮的正确方式。
近日,本田2020思域Si正式亮相,售价26155美元,折合人民币约18.5万元。目前只有6速手动变速箱车型。
与R系列不同,思域Si采用了普通思域涡轮增压1.5升直列四缸发动机的高功率版本,最大马力为205Ps。
如今,2020款思域Si是外观略有变化的中期改款车型:保险杠经过重新设计,增加了LED大灯,并配备了一组与众不同的18英寸车轮。它看起来更像是增加了尾翼的轿跑车。2020款思域Si的标准有所提升,包括加热座椅、自适应巡航、支持手机互联的车载娱乐系统以及天窗。同时思域Si的燃油效率也很好,让消费者在拥有驾驶乐趣的同时兼顾燃油经济性。
思域平台是市场上最好的前轮驱动平台之一,出色的整体平衡性和安全性,为思域Si出色的操控性提供了基础保障。
对于一款跑车来说,思域Si除了不能提供自动变速箱之外,已经足够完美了。可惜这款车在中国不容易买到。
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2020新款宾至的外观很好看。看过真车的人能说说吗?
其实我一直觉得广本的造型挺时尚的,也很符合当代人的审美。如果模特长得像,我觉得给我最大的感觉就是舒适流畅,整体精致。其实我觉得你也可以先看看大家试驾后的网上帖子。每个人都必须有一张地图。你可以看看就知道了。我认为这辆车是值得的,它不仅仅是一场表演。