本田混动crv是什么

一、外观设计

当新的CR-V上市时，混合动力和汽油车型将同时推出。在设计上，它们没有很多混动车型那么不同，两款车的设计也基本相同。

二、室内设计

本田Crv的普通版和混动版预计也差不多。更换本田CR-V后，内饰变化很大，不仅升级了一个档次，而且让内饰做工更加精致。三辐式方向盘集成多种功能，配备数字仪表盘设计，中控台液晶屏尺寸增加不少。

三.配置

除了蓝牙、导航等常规功能外，本田crv普通版、混动版的中央触摸屏还具备CarPlay、AndroidAuto手机互联功能。

预计未来国产全新CR-V不仅将配备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、座椅加热等配置，还将配备自适应巡航、主动刹车、盲点监测、车道保持等热门高科技配置。

第三，权力方面

本田crv普通版增加了1.5T涡轮增压发动机，最大功率142KW，最大扭矩243Nm，但继续保留了目前的2.0L和2.4L自吸发动机。

新车将继续搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组成的i-MMD混动系统，综合最大功率215马力和先进的混动流量管理逻辑，并搭载最大功率135 kW、最大扭矩315 Nm的双电机，确实配得上“混动”二字。同时，电机工作方式直接省去了传统变速箱的结构。

广汽本田销售的混动车型包括奥德赛锐混动和雅阁锐混动。东风本田销售的混动车型包括INSPIRE锐混动、铂金锐混动和本田CR-V锐混动。

东风本田的混合动力CR-V在外观上相当令人满意。与旧模式相比，没有重大变化。最大的变化是尾巴不再很翘了。内饰方面，大面积使用软质材料，手感不错。内饰加入木饰板，提升内饰档次感。使用了仪表盘的液晶屏，画面清晰。中控采用8英寸液晶显示屏。此外，混动CR-V取消了挡把，代之以按键换挡，按键控制逻辑符合人体工程学设置，操作起来非常方便。CR-V混动版采用按键换挡，换挡体验不错。

动力方面，采用2.0L四缸自然吸气发动机，双电机系统(一台发电机和一台电动机)，ECVT变速箱和锂电池组。发动机最大马力145马力，电机184马力。有了电机的加持，加速和超车动力表现都非常轻松。