空气悬挂底盘升降怎么样
空气悬挂底盘升降非常不错。
能根据路况调整底盘高度一般公路驾驶时降低底盘可增强稳定性在郊区遇到烂路升高底盘能提升通过性。
在乘用车领域它可是高端车的标配宝马7系、奥迪A8、奔驰S级、路虎揽胜等豪车都有装配。
极氪001的空气底盘升降表现就很出彩通过空气压缩机产生压缩空气最高能将车身离地高度调至200mm。在城市维修路段或者郊外烂路开启越野模式升高底盘就能轻松通过。
而且它搭配cdc电磁减震系统可实现软硬、舒适与运动模式的切换。搭载家人朋友时用舒适模式悬架高度适宜ccd阻尼变软能有效隔绝路面小颠簸兼顾操控性和舒适性。自己驾驶或者在山路上驾驶时调为低悬架高度或运动模式车身降低重心ccd阻尼变硬侧向支撑良好底盘响应快变道灵活。
空气悬挂系统能通过离地距离传感器输出的信号依据路况自动调节车身高度控制空气压缩机和排气阀门实现底盘离地间隙的升降。它还能根据需要自动调节弹簧的软硬程度提高车辆稳定性提升乘坐舒适性。
过去空气悬挂价格昂贵如今价格不断下探。以前被国外巨头供应商垄断现在国内有资本进入自主研发形成规模效应产品成本降低品质和品控能力也在提升。像奇瑞星途星纪元ES22.58万的起售价就能拥有空气悬挂。
空气悬挂在复杂路况下可提升车辆通过性比如遇到坑洼路面底盘升高能避免磕碰高速行驶时底盘降低能增强稳定性。很多车型配备后驾驶体验显著提升像途锐高速行驶时底盘自动降低驾驶更平稳过弯时底盘抓地力强操控性能出色沃尔沃XC60日常行驶能过滤大小颠簸越野模式下还能提升离地间隙增强越野通过性。
总之空气悬挂底盘升降优势众多能提升车辆通过性和驾驶感受 。
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