上汽大通d90车标设计是否具备独特之处

上汽大通D90车标设计有独特之处。

它应广大车主呼吁突出了MAXUS加入中国元素展现民族品牌风采还传承原标基因凸显大通特色。

设计要求也很特别拒绝山寨感、歧义感、招摇感和雷同感做到中庸低调以获得原厂、警察和群众的理解。

从实际设计来看原标材质得以保留椭圆的造型与原标吻合还能实现无损安装。这种设计既照顾到品牌传承又方便安装很贴心。

不少车主自己也尝试设计车标虽然有些效果可能不太协调但大家的积极参与也说明了对车标设计的关注。还有车主提出一些很有意思的想法比如将车标弄成福特那种熏黑的大字体前格栅或者像GMC那样把字母设计得再厚重一些这也从侧面反映出大家对车标独特性的追求。

有些车主提车后觉得原标不好看选择换标比如贴膜改标车轮标也进行更换换标后感觉协调多了甚至有人建议换标后再上牌。这说明车标设计对车主的审美影响很大也从另一个角度证明了上汽大通D90车标设计的可塑性很强。

从车标变化的意义来看“MAXUS”车标更能体现科技、信赖、进取的品牌核心价值椭圆形主题象征着全球布局战略视野。这种设计理念让车标不仅仅是一个标志更承载了品牌的理念和追求。

而且上汽大通D90在不同地区的车友会logo也会融入车型特点、品牌标识等元素有的突出四驱性能有的强调团结友谊还会结合当地特色元素这也间接体现了车标设计独特所带来的强大衍生性和凝聚力。

总之上汽大通D90车标设计从立意、设计要求到实际设计以及带来的影响都有着独特之处。

大通D90是一款来自SAIC的suv车型，是一款国产suv，销量还是很不错的，所以很多人对这款车都很熟悉。那么，大通D90这款车是什么车？我们一起来看看。

至于大通D90质量长什么样，首先，大通D90看起来很硬朗，给人一种沉重的感觉。5005mm/1932mm/1875mm的大尺寸让这款车成为中大型SUV。SAIC 大通D90给人的第一印象就是整个车身相当巨大，车头稳重大气，旗帜式镀铬。

整个系统标配了一个12.3英寸的悬挂式中央控制面板。这种未来主义的配置出现在这样一款国产车上，非常令人惊讶。如果是合资车，这种配置只能出现在高端车型上，而SAIC 大通D90的中控屏是全系标配，所以很有诚意。采用软性材质和皮革材质的中控台手感很棒，没有廉价的感觉，方向盘也没有设计的很大，是立体有层次感的造型，用皮革包裹，非常令人满意。

动力传动方面大通D90，采用了SAIC的20E4E-2.0T涡轮增压发动机，与变速箱匹配的6速自动手动变速箱为通用车型，稳定性和性能整体表现合格，但这款车对高速公路加速性能应该没有太高的期望，所以不是玩操控的车。

至于大通D90质量，作为一款国产suv，很多人对这款车都有所了解。我们选择买大通D90挺好的，所以很多人会喜欢这款车，而且大通D90的质量也很好，所以大通D90这款车还是值得买的。